厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🆙途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】♏上市，新车共😞推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】😘间13.49-17.99万元🚱。新车最大亮点就是在四驱⛓版车型上🗡提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🗻以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱⛓。我们此🕰次也越【cì yě yuè】野体验🎱了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🔺（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🥣们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🔠明显的变化，前脸部🔽分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🗣态效果⏩，再配合⬅两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🚒，厚重的黑色包围也显💘得野性🤷十足🐓。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⛽盒子的设计【de shè jì】，看上去🎺也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🈁腰线设计也带【jì yě dài】🌲来不错的力量感。值得一🕗提的是😛，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🥘颜值担【yán zhí dān】🌱当【dāng】🍫。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通👇轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤯显得较为时尚。此外🌎，按照惯例🎎，2025款山海🐕T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🌁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🍼明显变化【huà】🌈，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🚑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】⤵非常的📁简洁🎉、干练。并且车内也在🆚多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】♊。

新车配【xīn chē pèi】👥备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥚控屏🔂，并且搭【bìng qiě dā】🚓载了8155芯片🍾，车机运🔦行也是非常的【fēi cháng de】流畅♓，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🔥果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍿能，并且还内置了爱奇艺🌏、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🔶T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🚣能👦。其它配置方面【zhì fāng miàn】✡，新车也提供了♌50w无线快♓充🎪、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🔏层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🗒配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🖨、P4负责后驱🖨，三部电机可以🤗说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🌋台车动【tái chē dòng】力🐞。无论是铺装路〽段的提【duàn de tí】🎌速表现，或者说是越野🏵时爬坡🏭的动力🐞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🎎务【wù】。

2025款山海T1另外一〰个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】😻，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😻，CLTC 纯电续🍆航可以超过🌋220+km，这也是😷首款纯🖱电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🍟方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕗，除了【le】经🍳济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏳，还有岩【hái yǒu yán】🍘石、雪地【xuě dì】😭、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🚁接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕗，对于越野小白🔰来说也📹是非常【shì fēi cháng】🐚的友好🤗。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🙉要是碎【yào shì suì】🛩石路，进入非铺装路段时切💏换到岩【huàn dào yán】🚮石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🆑都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💂，但并不是每一台车都【tái chē dōu】♑适合带你去看【nǐ qù kàn】💍诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💂，而2025款捷途山海🤫T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🚋。方盒子【fāng hé zǐ】👈的硬汉形象【xíng xiàng】🌫、不错的【bú cuò de】动力【lì】⛏和能耗表👔现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】⛏，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就😎行动吧。