厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🧜中正式【zhōng zhèng shì】📤上市⛩，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😄间13.49-17.99万元📡。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🎏XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🥚T1 XWD征服版（以下介🧠绍均为【shào jun1 wéi】该车型💧），下面咱🐎们就一起来看🈺下🎅。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🧀面没有明显的👍变化【biàn huà】，前脸部分采用🕰了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带❔，灯带还【dēng dài hái】🌜带有动【dài yǒu dòng】态效果🚑，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的😹科技感🚐和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🐯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🌁设计🎗，看上去也是比😼较的硬📗派，此外分🖖段式的【duàn shì de】腰线设计🎗也带来不错的【bú cuò de】力量⛽感😴。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🎗也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🙈是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🔴型配备【xíng pèi bèi】➰了佳通轮胎✌，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金✈轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🦏。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🤧样没有🗑明显变化，平直的【píng zhí de】🛳仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的🕳悬浮式【xuán fú shì】中控屏🤹，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】💤。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🍌了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏺野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🙎盘以及⬆15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🕠载了🥘8155芯片，车机运🌺行也是非常的【fēi cháng de】🌏流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🌏丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互📬联等功🚁能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚴爱奇艺🐩、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👼人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🐕。其它配☔置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🈚充、索尼音⚾响、大尺寸🏨全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等⏰配置【pèi zhì】🏨，提升我📱们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛪T1采用了🖤三电机【sān diàn jī】📳结构【jié gòu】🎩，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前♐驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🥄。无论是铺装路✌段的提速表现，或者说是越野⏱时爬坡的动力【de dòng lì】🥄需求，2025款山海⛪T1都可以🤲很好的完成任务😷。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🙅就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池💐，它搭载【tā dā zǎi】🤛的是来自宁德时代的🌔 43.2kWh 大电池💐，CLTC 纯电续🧔航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🕺220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧔航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾😰驶模式【mó shì】⚡，除了经济、标准🏐、运动外🏖，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】🌇、泥地🏞、沙地等模式【mó shì】⚡。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】⚡。这个模式【mó shì】⚡能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⚾识别路【shí bié lù】🛑况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⚡，对于越野小白🔚来说也【lái shuō yě】✈是非常的友好🕙。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】非🐗铺装路🤯段时切🔣换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】⚡即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐇，但并不是每一【shì měi yī】🍹台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🐇，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🌄是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🐇盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🍿动力和能耗表🦕现✊，再加上🍽硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🕵向往的自由🎙，那心动🌲的话就行动吧😧。