厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕑山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🍰途方盒【tú fāng hé】子大会🛰中正式➰上市，新车共📏推出【tuī chū】🔙5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】📪三电机❕、大电池以及XWD全自动🆗智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下😹介绍均为👞该车型🌯），下😹面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看下😹。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌐设计方面没有明显的变化❓，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带⏪，灯带还带有动态效果🌔，再配合👊两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】😓大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🏕度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🍝黑色包围也显得野性十足【shí zú】⏪。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】👠，看上去也是比较的硬🥊派【pài】⏪，此外分段式的🚨腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感🍨。值得一🥍提的是🎗，山海T1的设计【shè jì】👠也获得【yě huò dé】了德国红点奖🌲，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的👧颜值担当【dāng】。

试驾车🐈型配备了佳通♟轮胎，规格为🐲235/60 R19，五辐式🦑铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🐝贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏛保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🥊设计同🤤样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🕳15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🐽简洁😤、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🍑多个位【duō gè wèi】🖼置配备🗜了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】💸晶仪表🖖盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是😊非常的【de】🐐流畅🔎，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【de】🐐丰富。支持苹果CarPlay、华为🔄HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🐰KTV、网易云👾音乐等【yīn lè děng】🧗应用🗝。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😡学座椅【xué zuò yǐ】🚼，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】😻能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🤢提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🔴全景天窗【chuāng】、四门双🌇层夹胶玻璃等🍉配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🥒度🐽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📽T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔇、P4负责后⬇驱【qū】🔇，三部电【sān bù diàn】机可以🈚说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提🌊速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🎆需求🗳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📽T1都可以很好的完成任👪务【wù】🏟。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🍖就是提供了一个大电【gè dà diàn】🗼池，它搭载🛢的是来【de shì lái】♍自宁德【zì níng dé】时代的👤 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🤖220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】♍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🦁驶模式【shǐ mó shì】🎄，除了经济、标准、运动外，还有岩⛄石、雪地、泥地🌬、沙地等👠模式【shì】🎄。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【shì】🎄。这个模式【shì】🎄能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🆙识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🚋对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎄，对于越野小白来说也😻是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🎺。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】😀铺装路段时切🥥换到岩石或者🧠X模式【shì】🎄即可【jí kě】🌆。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📦诗和远🛁方【fāng】，但并不🗡是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🛁方【fāng】，而2025款捷途🎌山海👭T1无疑就是个合📩适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】🛏和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🤩硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🛏，如果你📖想追寻🕧向往的自由🥊，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。