厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷⏺途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】💬5款车型，售价区🆑间🕶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🔷版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🌰XWD全自动【quán zì dòng】🔓智能四【zhì néng sì】驱【qū】🔷。我们此🏊次也越野体验【yě tǐ yàn】💲了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📫绍均为该车型），下🔄面咱们就一✴起来看下🔄。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📄T1在外观🥓设计方🌽面没有📓明显的🐐变化【biàn huà】👵，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🎼大灯【dà dēng】，整体的🧚科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🤑，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🔪T1依旧沿【yī jiù yán】🏇用了方盒子的设计，看上去🍅也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🔗计也带【jì yě dài】来不错🕠的力量感【gǎn】🚃。值得一🛁提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】🎣了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的❄颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤡了佳通🏙轮胎【lún tāi】🕠，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🌯为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】👩例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📓章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥈T1的内饰设计同🏜样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配🍂15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💆中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎅非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🏝。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🉐置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🕠。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🤗控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🔴非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🐹上也是非常🤧的丰富【de fēng fù】👰。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🚙HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔠能🐹，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺⤵、雷石⬇KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🛃。

2025款山海T1配备了🌂人体工学座椅，并且还带有座椅加热❕/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🌴。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🎁、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🔜全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】👋、四门双🍷层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🤥们的出【men de chū】✖行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🔛三电【sān diàn】🗂机结构【jī jié gòu】，其中📄P1负责发【fù zé fā】😸电🗂，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🔺驱，三部电【sān bù diàn】🙀机可以【jī kě yǐ】💊说是各司其职🚍，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🛁速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以🦃很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤜个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】👯，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🍅 43.2kWh 大电池【chí】👯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】❎航可以【háng kě yǐ】超过🔫220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】❎航里程超220km的混动【de hún dòng】🥎方盒子🙄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎻，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌂石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🔟模式【mó shì】🎻。或者直接按下🏓旋钮进✏入X模式【mó shì】🎻。这个模【zhè gè mó】🏮式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】💩况并自动切换对应驾🥨驶模式【mó shì】🎻，对于越【duì yú yuè】野小白来说也❣是非常🧛的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎🔣石【shí】路🚎，进入非🌕铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🔚X模式【mó shì】🎻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😒都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😆方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🐾你去看🎴诗和远【shī hé yuǎn】😆方【fāng】，而2025款捷途山海⚾T1无疑就是个合适的选择🎇。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🤶能耗表【néng hào biǎo】现💽，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐰的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🔞。