厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💯子大会👾中正式上市🚐，新车共【xīn chē gòng】🧗推出【tuī chū】🕍5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🧑大亮点【dà liàng diǎn】🔦就是在四驱【sì qū】🤶版车型上提供了🌩三电机、大电池以及🚖XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🤶。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🌍介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】👨们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下🌍。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】📃设计方【shè jì fāng】面没有明显的🎳变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🏹，灯带还带有动🏓态效果，再配合两侧的🌂四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🤛度都是【dù dōu shì】🕺非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🎟围也显⛺得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🏼用了方💘盒子的【hé zǐ de】设计🌐，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🥏较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🌐也带来不错的【bú cuò de】力量🌟感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🌓，山海T1的设计【de shè jì】🌐也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的😽颜值担🌔当😫。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为💚235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🎏轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】➖为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🏿例⏰，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽💎章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔑设计同👟样没有明显变【míng xiǎn biàn】😓化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🗓中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🐙简洁、干练➗。并且车🛸内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🌁野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏⛔，并且搭载了8155芯片，车机运🗝行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🔼是非常的丰富【de fēng fù】🤸。支持苹🤹果🕊CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🌁能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🏊内置了【nèi zhì le】🎱爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🙂。

2025款山海🐌T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🔠学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🐀椅加热🤥/通风功能。其它配🧞置方面，新车也提供了50w无线快🦓充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双👍层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🏷们的出行舒适【háng shū shì】🍸度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🐧驱【qū】、P4负责后🧠驱【qū】，三部电机可以说是各司其职🐴，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🐀铺装路段的提📰速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】⏭时爬坡的动力【de dòng lì】需求🤹，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】📳很好的完成任😗务【wù】🗂。

2025款山海T1另外一🗞个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】👺的是来【de shì lái】自宁德🌭时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】💭可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🍇首款纯电续航【háng】💭里程超220km的混动🌱方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🛄了💦7+X智能驾【zhì néng jià】🐷驶模式【shǐ mó shì】⛪，除了💦经济☝、标准、运动外，还有岩石【shí】💬、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⛪。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🈂旋钮进入X模式【mó shì】⛪。这个模式【mó shì】⛪能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🎓况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🕢驶模式【shǐ mó shì】⛪，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好📭。我们此🎊次试驾【cì shì jià】🕝路【lù】段主😭要是碎【yào shì suì】石【shí】💬路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】💬或者【huò zhě】X模式【mó shì】⛪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往👞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥊，但并不是每一台车都🖊适合带🏰你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥊，而【ér】2025款捷途🛐山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】🥊盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🤦、不错的【bú cuò de】🌸动力和能耗表现🛬，再加上🧝硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻💩向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🚿的话就行动吧。