厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷📺途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🏅上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🔲推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】📜。新车最【xīn chē zuì】⏭大亮点【dà liàng diǎn】📇就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了💞三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🌊野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】💕介绍均为🍺该车型🚭），下【xià】💕面咱们就一📌起来看下【xià】💕。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😹设计方面没有明显的变化【biàn huà】🥌，前脸部【qián liǎn bù】⏪分采用了地平【le dì píng】线贯穿❌式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草😎大灯😫，整体的➕科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🈁得野性十足【shí zú】🤵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤵用了方盒子的🚗设计，看上去也是比较的硬🈺派【pài】，此外分段式的📒腰线设计也带🏛来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🌐提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💸，可以说【kě yǐ shuō】⭕是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担⚓当。

试驾车型配备了佳通轮胎😓，规格为🧦235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🗜。此外，按照惯♋例，2025款山海T1也在💭D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】📏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🦂悬浮式🦆中控屏✍，看上去【kàn shàng qù】👂非常的简洁、干练【gàn liàn】🚔。并且车💖内也在【nèi yě zài】🔔多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🔊野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🦅10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🤰15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭❎载了🐨8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🆒的流畅📪，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🆒的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🍐内置了【nèi zhì le】爱奇艺😯、雷石KTV、网易云音乐等📨应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🐃，并且还🌯带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤟/通风功能⛅。其它配💱置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🈶、索尼音响【xiǎng】🤚、大尺寸全景天🎟窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🕔度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍈T1采用了【cǎi yòng le】三电机📸结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🥘P1负责发【fù zé fā】电🐥，P3负责前【fù zé qián】📐驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🐥机可以说是各【shuō shì gè】🚳司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是⤴铺装路💞段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🖥，2025款山海🍈T1都可以【dōu kě yǐ】🔧很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提📟供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🥟，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🍡 43.2kWh 大电池【chí】🥟，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航✏可以超过220+km，这也是🦎首款纯电续【chún diàn xù】航✏里程超🈶220km的混动【de hún dòng】🐘方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🅱了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🎳，除了经济、标准【biāo zhǔn】📣、运动外📥，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等📚模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模🥤式能够在 0.15s 内智能识别路况并自📩动切换对应驾驶模式🎳，对于越【duì yú yuè】🗞野小白来说也【lái shuō yě】⛲是非常❇的友好【de yǒu hǎo】😆。我们此♎次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩✏石或者【shí huò zhě】🗼X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👣诗和远🈁方【fāng】，但并不🔍是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🈁方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉📢形象、不错的📲动力和能耗表现【xiàn】😰，再加上硬核的越野实力，如果你💙想追寻向往的自由🌫，那心动🌐的话就【de huà jiù】🕋行动吧【háng dòng ba】。