厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】😳子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🗨。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🎐车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🕗智能四【zhì néng sì】🍉驱🚄。我们此🕓次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🖥（以下介💎绍均为该车型😦），下面咱⛅们就一🐣起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1在外观设计方♈面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】👁，灯带还带有动⤵态效果🏅，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🎵和辨识➕度都是非常的✳不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🍺黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛍T1依旧沿😗用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🎞也是比较的硬🚱派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐺段式的💟腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感⤵。值得一提的是，山海🛍T1的设计【shè jì】也获得🚁了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】😄当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌅轮胎📪，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🏗为时尚。此外🦉，按照惯例【lì】🥏，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】👏终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚋T1的内饰⬜设计同【shè jì tóng】样没有🚸明显变化，平直的【píng zhí de】👅仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🕤悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练👈。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备📤了扶手，方便越【fāng biàn yuè】⛓野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🧜10.25英寸液✈晶仪表🚼盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🎒8155芯片，车机运【chē jī yùn】🐆行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎳能🍾上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹💇果🤖CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕺能🍾，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还💺带有座【dài yǒu zuò】🐐椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🌦置方面【zhì fāng miàn】🥎，新车也【xīn chē yě】📬提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🚹响【xiǎng】🎊、大尺寸🔉全景天窗、四门双🍉层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌒T1采用了三电【diàn】机结构🎪，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🔆司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这📴台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🛹速表现🐾，或者说🔍是越野时爬坡【shí pá pō】🍁的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌒T1都可以很好的完成任🏿务🐔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕤T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🗜就是提供了一个大电池🍻，它搭载【tā dā zǎi】🔨的是来自宁德🔽时代的 43.2kWh 大电池🍻，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🥨首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🛥7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥑，除了🛥经济🌈、标准💥、运动外👫，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地👸、沙地等😵模式【mó shì】⏺。或者直【huò zhě zhí】📤接按下旋钮进入【jìn rù】🚇X模式【mó shì】⏺。这个模【zhè gè mó】式【shì】⏺能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🌍动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥑，对于越【duì yú yuè】🎟野小白【yě xiǎo bái】🏨来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🎴。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入【jìn rù】🚇非铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】⏺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌧方【fāng】👡，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都⏱适合带【shì hé dài】🖐你去看诗和远🌧方【fāng】👡，而🥎2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🏀择。方【fāng】👡盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力【dòng lì】📅和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🍼，再加上硬核的越野实力📅，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🍬的话就📑行动吧【háng dòng ba】。