厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🍿子大会中正式👐上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🍚,售价区间【jiān】📢13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】📨大亮点🍧就是在四驱【sì qū】😥版车型上提供了🍤三电机、大电池【dà diàn chí】😸以及XWD全自动智能四驱【sì qū】😥。我们此次也越野体验了🍤2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🌎该车型🈷),下面咱【xià miàn zán】📙们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧛T1在外观【zài wài guān】🎾设计方【shè jì fāng】面没有🐷明显的🥘变化⌛,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿😽式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的🎭科技感【kē jì gǎn】和辨识🐹度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🌛得野性十足【shí zú】。
2025款山海💥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💻设计,看上去😃也是比【yě shì bǐ】🔠较的硬派🐰,此外分段式的🛁腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】♉的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是🔒,山海T1的设计也获得了德国红点奖,可以说🍤是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通🚞轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】📕,按照惯【àn zhào guàn】🚾例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔔贴上了【tiē shàng le】🎴终身质保的徽章🏢。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🏐T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】⬇搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥥中控屏🕦,看上去🧖非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】💵多个位【duō gè wèi】💽置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌤。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📴15.6英寸中控屏,并且搭载了💉8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常🔋的流畅【de liú chàng】,并且功🕹能上也是非常🔋的丰富。支持苹【zhī chí píng】果♊CarPlay、华为🔽HiCar手机互🏈联等功【lián děng gōng】🌜能,并且还🤰内置了爱奇艺【ài qí yì】🔙、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海😂T1配备了人体工【rén tǐ gōng】💯学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🚇带有座椅加热/通风功🎂能【néng】。其它配置【pèi zhì】🏫方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🥂响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🥐层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎈配置【pèi zhì】🏫,提升我🦕们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍎T1采用了【cǎi yòng le】🙈三电机🤸结构,其中P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电🉐机可以【jī kě yǐ】说是各🧡司其职,这也保【zhè yě bǎo】⤴证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🆗速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🏥时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍎T1都可以【dōu kě yǐ】🕑很好的【hěn hǎo de】完成任👌务。
2025款山海T1另外一🦕个优势就是提⏳供了一【gòng le yī】✳个大电池【chí】🚕,它搭载的是来【de shì lái】🖨自宁德👾时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚕,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】❗可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】❗里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏳,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】⬜、沙地等😹模式【mó shì】🏳。或者直✌接按下【jiē àn xià】🛣旋钮进【xuán niǔ jìn】🕉入🎿X模式【mó shì】🏳。这个模式【mó shì】🏳能够在♓ 0.15s 内智能识别路况并自🚒动切换🚩对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏳,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🍬的友好🛫。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入【jìn rù】🎿非铺装路段时切换到岩🎒石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🏳即可📁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏆都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💘方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远💘方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海🉐T1无疑就是个合【shì gè hé】🔑适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】👋形象🃏、不错的动力和能耗表现【xiàn】,再加上📠硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】✔向往的【xiàng wǎng de】🏷自由【zì yóu】🏧,那心动的话就行动吧🧟。