厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⬅T1在不久🛴前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🎐中正式🔯上市📙，新车共推出5款车型💰，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🦂就是在🎽四驱【qū】版🏕车型上提供了三电机➿、大电池以及XWD全自动🔲智能四👍驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬅T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🐉，前脸部分采用了地平🖱线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🍥大灯🏣，整体的【zhěng tǐ de】科技感🌲和辨识🍻度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】😁，厚重的🧐黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🏿。

2025款山海【shān hǎi】🚹T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的⛩设计🕤，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分📽段式的腰线设计🕤也带来不错【bú cuò】🐓的力量感。值得一提的是🦐，山海【shān hǎi】🚹T1的设计🕤也获得【yě huò dé】🈂了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🛎是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较⛅为时尚。此外，按照惯例🕋，2025款山海T1也在🤼D柱位置✔贴上了终身质🎤保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】♍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有📜明显变化👻，平直的👼仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🦌悬浮式中控屏🌲，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔬、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🦂野时稳🅿定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🍪盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🛀载了🍰8155芯片🤸，车机运行也是🏝非常的【fēi cháng de】流畅，并且功💐能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】👌果✏CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🥩能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🏢音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🤔，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛋/通风功🍒能。其它配【qí tā pèi】🔨置方面，新车也【xīn chē yě】🥁提供了🎈50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🌲窗🈲、四门双⛏层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗯T1采用了三电【diàn】🥓机结构，其中♟P1负责发电【diàn】🥓，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🆔、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🆔，三部电【diàn】👣机可以【jī kě yǐ】🔄说是各司其职🎪，这也保证了这🥖台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🎦，2025款山海🗯T1都可以很好的🥪完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🥜个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🚽，它搭载的是来【de shì lái】👯自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🧒超过220+km，这也是🔻首款纯🛤电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子⛎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📅了🔅7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍺，除了🔅经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🍯X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🎢识别路🥢况并自动切换📼对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍺，对于越【duì yú yuè】野小白🆗来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】🖼次试驾😄路段主要是碎🎂石【shí】路🚡，进入【rù】🍯非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切🙍换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】📖可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥄都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🆘方🚛，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】✏诗和远【shī hé yuǎn】🆘方🚛，而🕛2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🖲。方🚛盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🥫动力和【dòng lì hé】🍏能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你🚖想追寻向往的自由💄，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。