厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】👘前的捷【qián de jié】途方盒子大会🔯中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🎋推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍧，售价区间13.49-17.99万元🌗。新车最🌷大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】⚫以及XWD全自动智能四🏎驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】💍次也越野体验😓了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介📄绍均为🐧该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🎻T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🛅变化，前脸部🐝分采用【fèn cǎi yòng】😥了地平线贯穿🧔式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合👵两侧的🍴四叶草【sì yè cǎo】大灯🥌，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🔬不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📌盒子的【hé zǐ de】😥设计【shè jì】💤，看上去也是比较的硬派🤵，此外分段式的🚦腰线设计【shè jì】💤也带来不错的【bú cuò de】力量感🐇。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】💤也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚬，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🍱颜值担当【dāng】👟。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏔了佳通🐳轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐀轮辋也显得较为时尚🤧。此外【cǐ wài】😚，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💊贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🍕仪表台【yí biǎo tái】🍼搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🀄中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】💏简洁㊙、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位✊置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🙂野时稳🎺定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🥩盘以及🐾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐵控屏【kòng píng】😈，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🕡，车机运行也是🎞非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹📚果🎖CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐄联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等⭕应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1配备了🆒人体工💸学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐖椅加热/通风功能🐈。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🙎充😡、索尼音🏀响🐃、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🕷三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🏁证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🕥。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍊速表现🎽，或者说🗓是越野🈶时爬坡🎖的动力🕥需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🤔务♐。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🕚供了一【gòng le yī】🧜个大电💨池【chí】，它搭载💥的是来自宁德时代的🎒 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🆑超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🧡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🐙7+X智能驾【zhì néng jià】🗳驶模式【shì】👱，除了经📅济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🦃。或者直👚接按下旋钮进🐋入X模式【shì】🦃。这个模式【shì】🦃能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🎸况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】👱，对于越🙁野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🌠路段主要是碎🎲石路，进入非♐铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩➰石或者X模式【shì】🦃即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】⤴适合带【shì hé dài】你去看☔诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🚒择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力🚢和能耗表📍现，再加上【zài jiā shàng】🍙硬核的📍越野实🥟力🚢，如果你想追寻😢向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🎻的话就🎱行动吧。