厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎩T1在不久🌊前的捷🔤途方盒子大会〽中正式上市【shàng shì】，新车共🖐推出🧕5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🧢。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🕋版车型上提供了【le】三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】🛄以及【yǐ jí】🚙XWD全自动【quán zì dòng】🔋智能四驱🕋。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🎩T1 XWD征服版📪（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤣T1在外观🐡设计方面没有🧑明显的【míng xiǎn de】🐕变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🌂式灯带【shì dēng dài】💱，灯带还【dēng dài hái】🍷带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🥋度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】💔。

2025款山海T1依旧沿😲用了方💙盒子的【hé zǐ de】设计🌎，看上去【kàn shàng qù】🛂也是比较的硬🥀派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计⏮也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🌎也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🤾当🌻。

试驾车🍮型配备🐓了佳通轮胎【lún tāi】💺，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】👩显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌓D柱位置贴上了终身质🍰保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🌪仪表台😱搭配【dā pèi】💴15.6英寸的悬浮式⛑中控屏🕡，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🛩。并且车💆内也在多个位【duō gè wèi】⛳置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🔡控屏，并且搭【bìng qiě dā】🏾载了⛑8155芯片【xīn piàn】🛸，车机运行也是【háng yě shì】非常的🕯流畅🐃，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🕯丰富。支持苹果🤥CarPlay、华为【huá wéi】⬇HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🍥能，并且还内置了【nèi zhì le】🍙爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🍑能🎻。其它配🖇置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快🗝充、索尼音响🏌、大尺寸🗑全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🐚配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🏜度🧦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🦐三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】📷、P4负责后驱【qū】📷，三部电【sān bù diàn】机可以🏤说是各🥎司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🥫段的提🛹速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野😃时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚏完成任💑务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池🔌，它搭载【tā dā zǎi】🙀的是来【de shì lái】💬自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔌，CLTC 纯电续🧑航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🧑航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🍸方盒子🐺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🚓驶模式【shǐ mó shì】🥖，除了经济、标准🚡、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地⬛、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🏁X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🛑 0.15s 内智能💳识别路况并自【kuàng bìng zì】🏴动切换【dòng qiē huàn】对应驾💴驶模式【shǐ mó shì】🥖，对于越野小白来说也🎵是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】🏁非铺装路🤑段时切换到岩【huàn dào yán】😆石或者⚪X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎡诗和远方【fāng】👽，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看⛔诗和远方【fāng】👽，而【ér】🐵2025款捷途🍜山海【shān hǎi】🌡T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】👽盒子的【hé zǐ de】硬汉🐻形象、不错的动力和能耗表🆖现，再加上🔅硬核的🏫越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】🔆想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。