厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📙山海T1在不久【zài bú jiǔ】✝前的捷【qián de jié】🏚途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】👢推出🥘5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】🧀三电机、大电池以及🧦XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越☝野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介🌀绍均为【shào jun1 wéi】🎯该车型），下面咱【xià miàn zán】🤜们就一起来看🐝下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🏛变化【biàn huà】😛，前脸部分采用了地平📈线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🙃，整体的科技感⛏和辨识度都是🎖非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🐇。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🛂围也显得野性🐘十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🔵用了方盒子的设计👓，看上去【kàn shàng qù】📢也是比🐖较的硬派，此外分🤜段式的🌳腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计👓也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😞，可以说📌是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎤颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚻轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🌈铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🌹为时尚🐲。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🤔D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🏳保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😣T1的内饰🕯设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🌂仪表台【yí biǎo tái】搭配🍗15.6英寸的Ⓜ悬浮式😤中控屏，看上去🍷非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳✋定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🕎控屏📊，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是💇非常的⏹流畅【liú chàng】，并且功🆕能上也是非常【shì fēi cháng】的⏹丰富。支持苹【zhī chí píng】🏾果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🎹、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🐚应用【yīng yòng】🏺。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座👻椅加热👥/通风功能🥌。其它配【qí tā pèi】置🔟方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🐤充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🎣、大尺寸全景天🛁窗、四门双【sì mén shuāng】🍊层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🔟，提升我们的出【men de chū】行舒适🚹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚃三电机🥩结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌘、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌘，三部电🥃机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏖司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🤺力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现👥，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡⏱的动力👌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🎳很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🗜个优势就是提【jiù shì tí】🧜供了一个大电👘池，它搭载的是来【de shì lái】🏺自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦄，CLTC 纯电续航【háng】🔉可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【háng】🔉里程超220km的混动方盒子🚮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏠了【le】🥊7+X智能驾驶模式【mó shì】👽，除了【le】🥊经济【jīng jì】、标准🤛、运动外，还有岩石、雪地💐、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😨。或者直🧢接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌱X模式【mó shì】😨。这个模式【mó shì】😨能够在🗺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】👽，对于越【duì yú yuè】🕍野小白来说也【lái shuō yě】👗是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非🛡铺装路❤段时切换到岩石或者X模式【mó shì】😨即可🤲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔗方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🤫台车都适合带🦉你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔗方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】💸形象🐐、不错的动力🧙和能耗表现🅰，再加上硬核的🔛越野实【yuè yě shí】力🧙，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚙向往的自由【zì yóu】，那心动🕵的话就【de huà jiù】行动吧。