厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】❓途方盒【tú fāng hé】子大会👒中正式🚫上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🙊5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🔋车型上提供了三电机🚒、大电池以及XWD全自动智能四➡驱🖲。我们此【wǒ men cǐ】🎾次也越🍂野体验🔡了2025款山海T1 XWD征服版😩（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔭明显的变化🔝，前脸部【qián liǎn bù】😜分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还➡带有动💦态效果，再配合【zài pèi hé】🚃两侧的四叶草大灯【dà dēng】😞，整体的🅿科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🌰，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】📖T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🕣，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🍚，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】♟计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🍙T1的设计🕣也获得了德国🏃红点奖🕠，可以说🐃是方盒📱子里的颜值担当。

试驾车🥀型配备🎦了佳通🍝轮胎【lún tāi】，规格为🏅235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外🖲，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章🧖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🔮化【huà】，平直的【píng zhí de】🍘仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚂悬浮式【xuán fú shì】💘中控屏，看上去非常的🏝简洁、干练。并且车🛃内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】➗了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔯野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🗞10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭⛪载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】♒的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】👢是非常【fēi cháng】♒的丰富🚲。支持苹果【guǒ】🏳CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🥏联等功能🏉，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🧗音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🧒学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍐椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】📎能【néng】📰。其它配置🔞方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🔡全景天⛴窗、四门双层夹胶😔玻璃等配置🔞，提升我们的出行舒适度♋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💯T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机📶结构♍，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🧣、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🧣，三部电【diàn】机可以🚴说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🈸证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🗓是越野👃时爬坡的动力需求【xū qiú】🧀，2025款山海💯T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🎸T1另外一【lìng wài yī】个优势🤹就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🐿池🈁，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🔖时代的🚷 43.2kWh 大电池🈁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🔋超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌺了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🖌，除了经🚅济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🧘、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下👞旋钮进入X模式。这个模🍚式能够【shì néng gòu】🙋在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🆙况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🎿驶模式【shǐ mó shì】🖌，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🛡来说也【lái shuō yě】🍴是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎☝石【shí】🧘路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者👁X模式即🙈可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐓诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就💊是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】💽的硬汉🐂形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】❗动力和能耗表🛌现，再加上🏰硬核的👌越野实🚲力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🔧的话就🥘行动吧。