厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🏎T1在不久🃏前的捷途方盒子大会🏌中正式上市🍳，新车共🎢推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🍘13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🙉四驱【sì qū】🦅版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动📌智能四🌕驱🦅。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏎T1 XWD征服版（以下介🕵绍均为【shào jun1 wéi】该车型🏏），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的♓变化⏱，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带🙏，灯带还带有动态效果，再配合🐯两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🐧和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🏴，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🗽围也显得野性【dé yě xìng】🔁十足【shí zú】❄。

2025款山海【shān hǎi】⚫T1依旧沿🌃用了方【yòng le fāng】盒子的🍹设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🕙段式的腰线设🚋计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】✍，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🔒子里的颜值担【yán zhí dān】🎧当🤼。

试驾车👣型配备了佳通轮胎【lún tāi】🤮，规格为🐇235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💑。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在📰D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】🐤章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕞T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🐾明显变化【huà】，平直的仪表台😘搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的♉简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🗡多个位置配备💜了扶手【le fú shǒu】💘，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎟。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🏽盘以及【pán yǐ jí】👔15.6英寸中📦控屏，并且搭🎵载了👮8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🎄行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能【néng】上也🥘是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】👱。支持苹【zhī chí píng】🙎果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺📈、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海😄T1配备了人体工😻学座椅🛴，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热⛳/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🤢置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🤭50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🛫响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等🍫配置【pèi zhì】🙈，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🚔驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🎣证了这台车动力🍌。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🛬，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🐏时爬坡♐的动力🚚需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛎很好的完成任【wán chéng rèn】😵务👿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐉T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🧡个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】🏃自宁德【zì níng dé】🌩时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🚎可以超过220+km，这也是首款纯🛩电续航【háng】🚎里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💕T1还提供🏷了7+X智能驾🛄驶模式【shǐ mó shì】💜，除了经【chú le jīng】济🐢、标准【biāo zhǔn】🚦、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地🎱、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下🐋旋钮进【xuán niǔ jìn】入🍂X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能🔵识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💜，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🔲的友好🕘。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入【jìn rù】🍂非铺装路段时【lù duàn shí】切㊗换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即⏰可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕚诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一📮台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而🐩2025款捷途🔜山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🍨择📬。方盒子的硬汉🗳形象【xíng xiàng】📩、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上➗硬核的🏽越野实⤴力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。