厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🧖T1在不久前的捷途方盒子大会🏽中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🐌5款车型，售价区🔺间🛸13.49-17.99万元【wàn yuán】🌌。新车最🤮大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池⛲以及XWD全自动🤘智能四🔫驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🌱了2025款山海🧖T1 XWD征服版（以下介🏄绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🏨设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部➡分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🛋式灯带📲，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏻，再配合【zài pèi hé】🥧两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🔳非常的不错【bú cuò】⛄。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足🗞。

2025款山海😡T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派✉，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】♑计也带来不错的力量【de lì liàng】感🤵。值得一提的是🍇，山海😡T1的设计也获得🕙了德国🐢红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🛵子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🐙。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🌌铝合金【lǚ hé jīn】✔轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🦖，按照惯💗例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👝终身质🤙保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🌐化，平直的仪表台搭配15.6英寸的🧕悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏃。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🎖置配备🍐了扶手【le fú shǒu】💅，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🃏定身体⏸。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🔼晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚉15.6英寸中🛐控屏，并且搭🌪载了📧8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】❗的流畅，并且功能【néng】上也🐮是非常【shì fēi cháng】❗的丰富📬。支持苹果🕑CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⭕带有座【dài yǒu zuò】🆗椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🤮能。其它配置【pèi zhì】方面🎢，新车也【xīn chē yě】提供了🔝50w无线快📂充【chōng】、索尼音响、大尺寸🛢全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🚃配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🤒们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗼T1采用了三电【diàn】🚁机结构【jī jié gòu】，其中🚣P1负责发🐳电【diàn】🚁，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🚁机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🧓证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🚥是越野🕢时爬坡🍕的动力需求【xū qiú】，2025款山海🗼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🐑完成任务【wù】🚮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🆘供了一个大电池【chí】，它搭载🏾的是来自宁德时代的🕚 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】♋首款纯🛬电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🅰方盒子🌑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛵，除了经👐济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】⚡、雪地、泥地、沙地等🏛模式🏂。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🏂。这个模式🏂能够在🈁 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛵，对于越野小白🆎来说也【lái shuō yě】🌕是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔟次试驾路段主要是碎石【shí】路🌏，进入非⚓铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】⚡或者X模式即【mó shì jí】🔍可🖼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔚诗和远🤞方【fāng】🐠，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎴适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤞方【fāng】🐠，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】📜适的选【shì de xuǎn】🚝择。方【fāng】🐠盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的😁动力【lì】和能耗表现😬，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🥄向往的自由【zì yóu】🔽，那心动的话就📙行动吧。