厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐐山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🎨上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌟。新车最🥂大亮点【dà liàng diǎn】👍就是在四驱【sì qū】👳版车型上🎇提供了🌾三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】👳。我们此次也越【cì yě yuè】🈹野体验【yě tǐ yàn】了🌾2025款山海T1 XWD征服版🚺（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🐹们就一【men jiù yī】起来看✔下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏯T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】👁明显的【míng xiǎn de】变化✡，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】💏，再配合👆两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛵大灯，整体的🈚科技感🤥和辨识🔕度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🛍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🏸，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🌞派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🕷计也带🌶来不错💘的力量感。值得一🎭提的是，山海T1的设计【de shè jì】🏸也获得【yě huò dé】💹了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🛴子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚪显得较💔为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🗽例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置😈贴上了【tiē shàng le】终身质🛃保的徽🥁章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🎼，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配👥15.6英寸的【yīng cùn de】💙悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】♑。并且车🚒内也在【nèi yě zài】多个位🌔置配备🧓了扶手，方便越野时稳😇定身体。

新车配备了【bèi le】🍂10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏😻，并且搭👌载了8155芯片，车机运🅰行也是非常的【fēi cháng de】🌻流畅【liú chàng】，并且功能👨上也是非常的【fēi cháng de】🌻丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🐡HiCar手机互联等功🌤能👨，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🖤爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🐟KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📮T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🐣椅加热🐸/通风功【tōng fēng gōng】能🗓。其它配🏵置方面，新车也【xīn chē yě】😭提供了50w无线快充【chōng】🔙、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🍼层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🛎行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐂T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🧡驱✏、P4负责后驱✏，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🏕台车动【tái chē dòng】🦋力【lì】。无论是铺装路段的提🛄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野💷时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🏸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐂T1都可以🧦很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】😌个优势就是提供了一⬅个大电池【dà diàn chí】，它搭载👌的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🚛航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯👛电续航👯里程超⛓220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🛵T1还提供⛱了【le】🌈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚂，除了【le】🌈经济【jīng jì】🕷、标准🚯、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地📬、沙地等模式🚂。或者直【huò zhě zhí】接按下🥏旋钮进【xuán niǔ jìn】入🎡X模式🚂。这个模式🚂能够在 0.15s 内智能💢识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚂，对于越野小白来说也是非常🙅的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路【lù】，进入🎡非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🚎段时切换到岩🌐石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】👿可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎙都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦎方【fāng】🏞，但并不🚫是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】😥你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦎方【fāng】🏞，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🐵是个合【shì gè hé】适的选择🍅。方【fāng】🏞盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的⛄越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⚡向往的自由，那心动📿的话就行动吧【háng dòng ba】💞。