厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌯前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🐢上市🚕,新车共推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点📰就是在四驱🤼版车型上🅾提供了【tí gòng le】三电机❓、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🕍XWD全自动智能四🕵驱🤼。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔻T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一📞起来看👭下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果😔,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】💿大灯🤚,整体的科技感✨和辨识【hé biàn shí】度都是🗂非常的【fēi cháng de】👀不错。此外,厚重的黑色包围也显🍽得野性【dé yě xìng】😀十足【shí zú】🔔。
2025款山海【shān hǎi】🚌T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🐚设计,看上去【kàn shàng qù】👎也是比🍤较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量🎐感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】🚌T1的设计🎖也获得了德国红点奖,可以说📰是方盒👛子里的🔺颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通🆙轮胎,规格为235/60 R19,五辐式📏铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🐀显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯📿例【lì】,2025款山海T1也在🥋D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐎章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🉑样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的📪仪表台🗡搭配15.6英寸的悬浮式📲中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🍤简洁🎒、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔈,方便越🌉野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🙈盘以及🈵15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🚂非常的【fēi cháng de】🌦流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🌦丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🚱HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚗能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🎙、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🈷应用💚。
2025款山海T1配备了🏞人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座🕋椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌗充🚀、索尼音🦐响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】👌、四门双层夹胶玻璃等💂配置,提升我🏒们的出【men de chū】🥑行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍮T1采用了💑三电【diàn】机结构😈,其中【qí zhōng】P1负责发⬜电【diàn】,P3负责前驱【qū】🌁、P4负责后驱【qū】🌁,三部电【diàn】机可以说是各🐱司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🍋台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🛐需求,2025款山海🍮T1都可以很好的🔘完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏰个优势就是提🎊供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载🌹的是来【de shì lái】🐿自宁德【zì níng dé】🕳时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以超过220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】💥方盒子【fāng hé zǐ】🛌。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🎬7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦔,除了【chú le】🎬经济🍌、标准📚、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🦔。或者直🔙接按下旋钮进👱入X模式【mó shì】🦔。这个模【zhè gè mó】式🦔能够在🌃 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🗯识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦔,对于越📌野小白🌃来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】🔗铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🛂可🍝。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】😨诗和远【shī hé yuǎn】🚦方【fāng】🐮,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚦方【fāng】🐮,而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🚿适的选择【zé】🥒。方【fāng】🐮盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🚽动力🏷和能耗表现🤩,再加上硬核的越野实力🏷,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌄向往的自由【zì yóu】,那心动📎的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。