厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】❗山海T1在不久前的捷【qián de jié】🎡途方盒👂子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🎲,售价区📴间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🤡三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🗞XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🕧次也越野体验了【le】🤡2025款山海T1 XWD征服版(以下介🚪绍均为该车型),下面咱🎙们就一😀起来看下⏱。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌾T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🏘变化,前脸部🎯分采用了地平🍦线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🔣带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🚚两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感🎹和辨识度都是【dù dōu shì】⏱非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足⛸。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚰T1依旧沿🤞用了方盒子的设计【shè jì】💩,看上去也是比较的硬🙎派🌿,此外分段式的⏩腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一🧛提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】💩也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🐭颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐃。
试驾车【shì jià chē】🎑型配备了佳通🀄轮胎👉,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】❣为时尚。此外,按照惯例,2025款山海💁T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】😽。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎦T1的内饰🍺设计同🗑样没有【yàng méi yǒu】明显变🌡化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🦎15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的⛑简洁、干练【gàn liàn】🎆。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体⏯。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】❤10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌖盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了♓8155芯片,车机运行也是非常的流畅🏬,并且功🤮能上也是非常的丰富🎅。支持苹果【guǒ】🤶CarPlay、华为HiCar手机互联等功♟能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💬应用🤵。
2025款山海T1配备了🥘人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座😲椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置📪方面,新车也【xīn chē yě】👗提供了【tí gòng le】✴50w无线快【wú xiàn kuài】🚸充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天😱窗【chuāng】🛥、四门双层夹胶📡玻璃等【bō lí děng】配置📪,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1采用了🎁三电机【sān diàn jī】🦗结构📊,其中P1负责发电🍗,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】🍗机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保😆证了这🔸台车动力。无论是🎙铺装路⚫段的提👤速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥍个优势就是提🏺供了一✨个大电🐩池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】😔 43.2kWh 大电池【chí】👝,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🌄。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍲T1还提供了🙅7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】🥨济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进🚧入【rù】⚪X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌪在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🔪对应驾🏼驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🎌的友好🆖。我们此次试驾【cì shì jià】🏁路段主要是碎石路🤺,进入【rù】⚪非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】🤮X模式即【mó shì jí】😍可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😝都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔬方【fāng】🛄,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔬方【fāng】🛄,而🛌2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🎿适的选择🖇。方盒子【fāng hé zǐ】👍的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🃏动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】📵想追寻向往的自由,那心动🎀的话就🌻行动吧。