厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🍼前的捷途方盒【tú fāng hé】🔳子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🦗推出【tuī chū】5款车型🎸，售价区🍴间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🧚。新车最大亮点就是在⏬四驱版车型上【chē xíng shàng】⌛提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🥍野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🆒们就一⬇起来看🤴下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👔面没有明显的【míng xiǎn de】✳变化【biàn huà】，前脸部🥅分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🔏两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】💦，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🏡不错🚠。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包😙围也显得野性十足🎨。

2025款山海【shān hǎi】🗺T1依旧沿用了方🐺盒子的设计，看上去🍩也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🍵计也带来不错👊的力量感。值得一【zhí dé yī】📴提的是，山海【shān hǎi】🗺T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👶是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🕚当【dāng】🏊。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】♊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🗞轮辋也🐄显得较👀为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯📶例🎼，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化📧，平直的😤仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚔悬浮式中控屏，看上去🍊非常的【fēi cháng de】🅾简洁、干练【gàn liàn】。并且车⛰内也在多个位🎼置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍱定身体。

新车配备了🕕10.25英寸液🌇晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭🌿载了【zǎi le】🕴8155芯片，车机运🐡行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功🧚能上也【néng shàng yě】🍚是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能✅，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🎫爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🚤音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了😗人体工学座椅🕷，并且还带有座😢椅加热【yǐ jiā rè】🏕/通风功【tōng fēng gōng】🛫能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🥢提供了【tí gòng le】👜50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶💃玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🥥们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1采用了三电🐙机结构🙌，其中P1负责发🐓电🐙，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🐙机可以🏿说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动📔力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🚌段的提【duàn de tí】速表现，或者说💿是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥉T1都可以【dōu kě yǐ】🏢很好的【hěn hǎo de】🏢完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一💵个大电【gè dà diàn】🗼池🛑，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌤，CLTC 纯电续🗻航可以超【chāo】过220+km，这也是🛍首款纯电续🗻航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🧕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚤T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👖，除了经❄济、标准【biāo zhǔn】、运动外🍡，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👖。或者直【huò zhě zhí】🚋接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👖。这个模式【mó shì】👖能够在🧛 0.15s 内智能识别路况并自动切换🥎对应驾🏟驶模式【shǐ mó shì】👖，对于越【duì yú yuè】🛐野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主⏹要是碎【yào shì suì】💐石路，进入非铺装路段时切📞换到岩🔠石或者X模式【mó shì】👖即可【jí kě】🔜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐯方【fāng】📐，但并不【dàn bìng bú】💇是每一台车都适合带你去看🏥诗和远🐯方【fāng】📐，而【ér】2025款捷途🏹山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】📐盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🐳能耗表💫现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🕥自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🎾行动吧【háng dòng ba】。