厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🍩山海🕯T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🈲子大会中正式📁上市,新车共推出【tuī chū】🔁5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区📐间🕎13.49-17.99万元。新车最🤛大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上🐏提供了【le】🍼三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🚜驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🕯T1 XWD征服版(以下介绍均为🤭该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🍯设计方面没有🎿明显的【míng xiǎn de】变化🌩,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🚸,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🛐两侧的四叶草😞大灯【dà dēng】⛅,整体的科技感和辨识🎙度都是【dù dōu shì】非常的🐍不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌭T1依旧沿用了方盒子的👋设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🆒派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错✖的力量✊感。值得一提的是🛴,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🏖红点奖【hóng diǎn jiǎng】🛫,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🍗。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🍣,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏾显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海🤱T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了😦终身质【zhōng shēn zhì】✡保的徽章🏷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛑化,平直的🏾仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🐔15.6英寸的⛰悬浮式中控屏🔚,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🎡。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位✝置配备了扶手🎪,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及👳15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🏋,车机运🚵行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🍒能【néng】上也🕝是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🔹果【guǒ】CarPlay、华为🐫HiCar手机互联等功能【néng】🌍,并且还🌭内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👵应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🐅,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】➖、索尼音响⏺、大尺寸全景天窗⛽、四门双📗层夹胶玻璃等🐥配置,提升我📷们的出【men de chū】行舒适💶度🌕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉐T1采用了【cǎi yòng le】三电机🌲结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱🔞、P4负责后驱🔞,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🕶,这也保🐝证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】😍是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🔵,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🉐T1都可以很好的【hěn hǎo de】♏完成任务🥥。
2025款山海💈T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🚪个大电池【dà diàn chí】🎢,它搭载的是来⛏自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎢,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🤤超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🥐220km的混动📯方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾⛹驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准【biāo zhǔn】🐽、运动外👚,还有岩😔石【shí】🎋、雪地【xuě dì】🚙、泥地🎌、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下👮旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在😒 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换⛱对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白🧔来说也🏿是非常的友好【de yǒu hǎo】💴。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🎋路【lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🐵石【shí】🎋或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛅都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏚方🆘,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏚方🆘,而2025款捷途【kuǎn jié tú】💰山海🌳T1无疑就♈是个合【shì gè hé】适的选择🥦。方盒子【fāng hé zǐ】👜的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】📱想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动🥨的话就【de huà jiù】行动吧🎫。