厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏼山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🆕上市🤵，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🏡间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🚌就是在😵四驱【qū】👀版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机【jī】🤶、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👢驱【qū】👀。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🕺了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔌该车型🎇），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛔T1在外观设计方🐕面没有【miàn méi yǒu】👝明显的🐺变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🚯线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感📔和辨识【hé biàn shí】🦐度都是🅱非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】⏪。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🛵较的硬🚄派，此外分段式的💺腰线设【yāo xiàn shè】🗂计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】😎提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖📖，可以说【kě yǐ shuō】🈵是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🐅当🚝。

试驾车型配备了佳通轮胎🌂，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金❗轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐝为时尚👙。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了👩终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌑设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🈵化🐇，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去⚪非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🔎。并且车内也在🧒多个位【duō gè wèi】🛶置配备了扶手，方便越🤞野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🏃10.25英寸液📩晶仪表【jīng yí biǎo】📖盘以及15.6英寸中控屏📝，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🙁非常的流畅，并且功能上也是非常📌的丰富【de fēng fù】🍿。支持苹果🔋CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺😁、雷石【léi shí】🚙KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👗T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🌫学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】😄带有座【dài yǒu zuò】🍕椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🎃，新车也提供了🛤50w无线快充➰、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶⛵玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🗽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗃T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🔤机结构，其中⛩P1负责发电【diàn】🔤，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🔤机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这✝台车动【tái chē dòng】力🎚。无论是【wú lùn shì】🤦铺装路🖍段的提【duàn de tí】🎭速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🎚需求🎶，2025款山海🗃T1都可以🍑很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➰T1另外一个优势🗿就是提供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🦅时代的👨 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】👼可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😏电续航【háng】👼里程超🖍220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🧡7+X智能驾【zhì néng jià】🎋驶模式【shǐ mó shì】🐳，除了【chú le】🧡经济【jīng jì】、标准、运动外🌚，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】👭模式【mó shì】🍱。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍱。这个模式【mó shì】🍱能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】💱驶模式【shǐ mó shì】🐳，对于越😟野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🌠次试驾🈵路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非㊙铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🍱即可【jí kě】🏘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌯诗和远🦗方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🥉台车都适合带你去看诗和远🦗方，而🐡2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🗞形象⚪、不错的💤动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🗞硬核的💊越野实【yuè yě shí】😱力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动💫的话就行动吧。