厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🆗T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🏃，新车共推出【tuī chū】🌚5款车型，售价区间🛠13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🌙车型上提供了【tí gòng le】🌈三电机、大电池【dà diàn chí】🦂以及😅XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🌈2025款山海【shān hǎi】🆗T1 XWD征服版（以下介绍均为🥣该车型），下面咱【xià miàn zán】🍄们就一💓起来看🎮下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🕵，再配合两侧的🥖四叶草大灯🍝，整体的【zhěng tǐ de】🔣科技感🔇和辨识【hé biàn shí】😭度都是⌚非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】📣，厚重的【hòu chóng de】黑色包🗝围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🏿T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🗂设计，看上去✖也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】➰，此外分【cǐ wài fèn】⏮段式的腰线设计也带🌾来不错的力量【de lì liàng】感🎧。值得一提的是🏪，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🏗当【dāng】。

试驾车型配备🐒了佳通😲轮胎，规格为🔣235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🛄显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎤。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🎞。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌵T1的内饰设计同样没有🎗明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】✋，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🚕悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚥，看上去非常的简洁【jiǎn jié】😙、干练。并且车内也在😞多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔰定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌦15.6英寸中🔎控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】㊗行也是🚺非常的⏪流畅【liú chàng】🤟，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🌱的丰富【de fēng fù】💃。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍪联等功🗿能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🏫人体工学座椅📛，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🛡。其它配置方面【zhì fāng miàn】⏹，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🕐充【chōng】、索尼音响、大尺寸🙃全景天窗【chuāng】🍪、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🍴行舒适度🔋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✈T1采用了🤶三电机【sān diàn jī】结构，其中🎪P1负责发电，P3负责前🙋驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】💈台车动【tái chē dòng】力📋。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🈺速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🦒时爬坡的动力🧞需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✈T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🚯务。

2025款山海T1另外一🖐个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载⏳的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】📙 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🍷超过220+km，这也是【zhè yě shì】🤱首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】⏱220km的混动方盒子🏗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海✨T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👗，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🤾、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👗。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👗。这个模式【mó shì】👗能够在 0.15s 内智能🥌识别路🆖况并自🍞动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👗，对于越【duì yú yuè】🏯野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🌾的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主💯要是碎石路，进入【rù】非🆒铺装路【pù zhuāng lù】🧡段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🚏X模式【mó shì】即📡可【kě】🎶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🧐方【fāng】🥕，但并不【dàn bìng bú】💐是每一台车都适合带你去看💾诗和远🧐方【fāng】🥕，而【ér】2025款捷途🔋山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🚃适的选择😿。方【fāng】🥕盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】❌和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实⚽力❌，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏩向往的【xiàng wǎng de】自由🦒，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。