厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐺T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🔽5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间😗13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点😳就是在【jiù shì zài】⏳四驱版🐾车型上【chē xíng shàng】🛺提供了【tí gòng le】三电机📿、大电池【dà diàn chí】🐐以及【yǐ jí】👈XWD全自动智能四👞驱。我们此次也越野体验了2025款山海🐺T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🗯起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🚋设计方☝面没有🕘明显的😱变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🎴两侧的【liǎng cè de】👢四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🍻度都是非常的🏴不错。此外📋，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🥤T1依旧沿【yī jiù yán】🎣用了方【yòng le fāng】盒子的设计🚯，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分⬆段式的📜腰线设➗计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🍊，山海T1的设计🚯也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🚆子里的颜值担当🈲。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😯铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🖕显得较🥤为时尚【wéi shí shàng】🗃。此外【cǐ wài】🍨，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了👻终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🤲样没有明显变化，平直的🚑仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的✨悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🌴。并且车🎻内也在多个位🖲置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🔯定身体【dìng shēn tǐ】🕦。

新车配备了🐵10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏👍，并且搭【bìng qiě dā】🔫载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🍮。支持苹果CarPlay、华为👉HiCar手机互💻联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了🚵爱奇艺😔、雷石🍗KTV、网易云🥧音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🌯学座椅💞，并且还⏪带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面🤩，新车也提供了🎁50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💯全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⬜玻璃等【bō lí děng】配置，提升我😛们的出行舒适😆度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🤛电【diàn】，P3负责前🎤驱【qū】🤥、P4负责后【fù zé hòu】😃驱【qū】🤥，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】📤证了这台车动力🥖。无论是👾铺装路【pù zhuāng lù】段的提⏭速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🥖需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌊T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海🎤T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🥋，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】⬜ 43.2kWh 大电池【chí】🥋，CLTC 纯电续🥥航可以🕹超过220+km，这也是【zhè yě shì】♎首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🥥航里程超220km的混动【de hún dòng】🤫方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾👕驶模式【mó shì】🐕，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩📨石✌、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐕。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🐕。这个模🐌式能够【shì néng gòu】🈵在【zài】 0.15s 内智能识别路🛅况并自动切换对应驾🔙驶模式【mó shì】🐕，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好👢。我们此次试驾🍕路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】😼石✌路，进入非🚧铺装路🔕段时切换到岩【huàn dào yán】石✌或者X模式【mó shì】🐕即可【jí kě】😼。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌨都向往🛄诗和远🌵方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🔍适合带你去看诗和远🌵方，而2025款捷途山海【shān hǎi】📫T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🖲的硬汉【de yìng hàn】形象🕔、不错的【bú cuò de】动力和🐞能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🐕力，如果你想追寻向往的👦自由【zì yóu】，那心动🚹的话就行动吧。