厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕜前的捷途方盒🕤子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🌒5款车型，售价区间🚱13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🗼大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🏍三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🤕野体验【yě tǐ yàn】了🚔2025款山海T1 XWD征服版😻（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌶该车型🛠），下【xià】面咱们就一🥍起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】➕面没有明显的变化，前脸部👻分采用🥅了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🕤态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🐎大灯，整体的科技感和辨识🕒度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】♌不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🚜，厚重的黑色包围也显得野性🚴十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🌇T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🥗，看上去⚽也是比较的硬🏦派，此外分【cǐ wài fèn】📦段式的腰线设计🥗也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🍲，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🥗也获得✈了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎏是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】🎨。

试驾车型配备了佳通⏱轮胎，规格为🙏235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🐌例【lì】🙎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置😀贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🍇章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔮样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕘化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🛃，看上去💴非常的简洁【jiǎn jié】🤼、干练【gàn liàn】。并且车🔇内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】💖，方便越🃏野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🎑，并且搭载了🤩8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🍋流畅📡，并且功👉能【néng】🍵上也是非常的【fēi cháng de】🍋丰富。支持苹💶果【guǒ】CarPlay、华为👆HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】🍵，并且还【bìng qiě hái】🎌内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】💔应用。

2025款山海T1配备了😞人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🔏能【néng】。其它配🌿置方面🚑，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍳充、索尼音🌎响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🗑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🚺，提升我🔎们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🚤P1负责发电【diàn】，P3负责前📼驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🕰证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】🌊。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🍁，或者说🚖是越野时爬坡📳的动力【lì】🚼需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🎦很好的【hěn hǎo de】完成任🍬务。

2025款山海🤕T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🏇供了一个大电👃池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】⏹可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是📬首款纯电续航【diàn xù háng】⏹里程超【lǐ chéng chāo】🐍220km的混动【de hún dòng】📯方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了♍7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🗻，除了【chú le】♍经济【jīng jì】🌨、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🗻。或者直【huò zhě zhí】🛎接按下📽旋钮进【xuán niǔ jìn】🛥入X模式【mó shì】🗻。这个模式【mó shì】🗻能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏀况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗻，对于越🏦野小白⚡来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🔩石路，进入非铺装路🚹段时切👨换到岩【huàn dào yán】🚸石或者X模式【mó shì】即🛣可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏕都向往【dōu xiàng wǎng】🌩诗和远🧖方📞，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🧖方📞，而【ér】2025款捷途🍸山海😮T1无疑就【wú yí jiù】是个合🧒适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🕐的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🏏动力和📪能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻💣向往的自由，那心动的话就行动吧。