厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😅T1在不久【zài bú jiǔ】💾前的捷🙌途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📲上市【shàng shì】，新车共🔱推出5款车型，售价区【shòu jià qū】😟间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🦑大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】🚹、大电池以及🐀XWD全自动智能四【zhì néng sì】🎍驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海😅T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】😶介绍均为【wéi】😏该车型），下😶面咱们就一起来看下😶。

高颜值方盒子

2025款山海📮T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🙂了地平🎩线贯穿【xiàn guàn chuān】🎯式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】❤，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是👕非常的🍑不错【bú cuò】。此外，厚重的🏣黑色包围也显🐘得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🎟也是比【yě shì bǐ】🔶较的硬派🌺，此外分🥎段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🌝提的是【tí de shì】📲，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🧦子里的颜值担😉当【dāng】🍦。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌋235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🎪显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🌌，按照惯✒例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗿T1也在🚫D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🕜设计同样没有明显变🍰化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👘15.6英寸的【yīng cùn de】🤹悬浮式中控屏，看上去非常的📯简洁【jiǎn jié】、干练。并且车📪内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越🍟野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍦。

新车配备了【bèi le】🚹10.25英寸液【yīng cùn yè】🎢晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🤭，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🐩，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富❇。支持苹果CarPlay、华为📡HiCar手机互😗联等功🍣能【néng】，并且还🍃内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】⏮。

2025款山海🈲T1配备了【pèi bèi le】💍人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🤹。其它配【qí tā pèi】🙋置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🏽充🥦、索尼音响【xiǎng】🏘、大尺寸🍛全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度🛹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌏T1采用了三电机结构，其中🧙P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】♉驱🚮、P4负责后🚫驱🚮，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职💦，这也保证了这【zhèng le zhè】🦉台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】⛷速表现💈，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🥘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌏T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】➰个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🐹，它搭载【tā dā zǎi】♟的是来自宁德【zì níng dé】📲时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐹，CLTC 纯电续🔄航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🐲首款纯电续🔄航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😾7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】😾经济🚸、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🗞、沙地等🍚模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🧙旋钮进❄入🌴X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🧟 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🔽野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】✳是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🐿要是碎➰石路，进入【jìn rù】🌴非铺装路🆗段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式【mó shì】即🌊可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】📣，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🏝诗和远方【fāng】📣，而【ér】2025款捷途🐇山海T1无疑就🌸是个合适的选🏟择🧟。方【fāng】📣盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🤝形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🏚和能耗【hé néng hào】表现🤤，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📖力🏚，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🛁的话就行动吧【háng dòng ba】。