厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会🐬中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🔋，售价区🏵间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🏖大亮点📙就是在【jiù shì zài】👙四驱版车型上提供了三电机👢、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动⛳智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验👆了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💈（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱😢们就一🐽起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌤设计方🎯面没有明显的变化⛴，前脸部🐣分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🏐两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】😄和辨识【hé biàn shí】度都是🏐非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🐡围也显【wéi yě xiǎn】得野性🦄十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🔣设计，看上去也是比较的硬派，此外分🍚段式的腰线设🔍计也带【jì yě dài】🔉来不错的力量感✂。值得一提的是【tí de shì】📔，山海T1的设计也获得🏞了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚭颜值担【yán zhí dān】⏲当【dāng】。

试驾车🏾型配备了佳通🚦轮胎，规格为【guī gé wéi】👟235/60 R19，五辐式🛎铝合金轮辋也显得较🖲为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】😿章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🤓样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】😾搭配15.6英寸的悬浮式🌒中控屏😺，看上去【kàn shàng qù】🐻非常的简洁【jiǎn jié】🐶、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】😳了扶手，方便越野时稳🀄定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🚎盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🏩8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】👄流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🔭是非常的【fēi cháng de】👄丰富。支持苹【zhī chí píng】🍢果🍲CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🔖能🍇，并且还内置了🎮爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📂音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐄学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🎨。其它配置😔方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】🔐、索尼音🤛响、大尺寸全景天💏窗【chuāng】、四门双🦄层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】⛷配置😔，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🎌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⛰三电🔯机结构📜，其中【qí zhōng】🥉P1负责发电🔯，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🥢驱【qū】，三部电🔯机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🎶台车动👾力【lì】。无论是📂铺装路段的提速表现，或者说是越野🐴时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🚖务【wù】。

2025款山海T1另外一🎌个优势【gè yōu shì】就是提🏖供了一【gòng le yī】个大电池🍵，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🌛 43.2kWh 大电池🍵，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🗝超过220+km，这也是🔈首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超➡220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🥨7+X智能驾驶模式【mó shì】📌，除了【chú le】🥨经济👹、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】💰、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🧢。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🛌入【rù】X模式【mó shì】🧢。这个模🛹式能够【shì néng gòu】🧣在🙊 0.15s 内智能识别路🎹况并自📃动切换对应驾📥驶模式【mó shì】📌，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🌆石【shí】💰路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】😼段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】💰或者【huò zhě】X模式【mó shì】🧢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看🌊诗和远方【fāng】，而🎩2025款捷途👉山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🌭择【zé】📂。方【fāng】盒子🥏的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】💟、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎏越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🥖自由【zì yóu】，那心动🖍的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🗄。