厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久㊗前的捷🐪途方盒【tú fāng hé】🌂子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🈂推出🈵5款车型【kuǎn chē xíng】🔀，售价区🌲间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最✒大亮点就是在四驱【qū】版🍴车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及🚑XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🛀（以下【yǐ xià】🤣介绍均为该车型【xíng】），下🤣面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🤣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】☕设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🥢，前脸部🤸分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动🚣态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🍴四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏡科技感🗜和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显⌛得野性【dé yě xìng】十足😍。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🌃，看上去也是比较的硬派💎，此外分🤣段式的【duàn shì de】😫腰线设计【shè jì】🌃也带来不错♎的力量【de lì liàng】感【gǎn】🕌。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【shè jì】🌃也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🐝子里的【zǐ lǐ de】✅颜值担💮当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🔮型配备💏了佳通🖨轮胎🚈，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍹铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章🥝。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😊明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🎪搭配🛫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌄中控屏，看上去非常的简洁💴、干练【gàn liàn】。并且车🍮内也在【nèi yě zài】多个位置配备😝了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕝定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍘晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🥘控屏，并且搭🎁载了📇8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🚉流畅🦂，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🚉丰富。支持苹果【guǒ】📍CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🏺内置了爱奇艺💗、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😬，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功💸能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🖨50w无线快充【chōng】、索尼音👒响【xiǎng】😏、大尺寸全景天🀄窗♈、四门双层夹胶🦌玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适😜度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🏛机可以说是各司其职🐓，这也保🚏证了这【zhèng le zhè】台车动⛎力🌌。无论是铺装路段的提速表现，或者说🎮是越野【shì yuè yě】🏆时爬坡的动力【de dòng lì】🌌需求🍍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💕很好的【hěn hǎo de】😗完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🐹T1另外一个优势就是提➰供了一个大电【gè dà diàn】池😑，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🔇时代的🐓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😑，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🤷电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🌿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🔚了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📲，除了经【chú le jīng】⛵济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🏽、雪地👨、泥地【ní dì】💍、沙地等【shā dì děng】模式📣。或者直接按下🛴旋钮进入X模式📣。这个模式📣能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换😶对应驾驶模式【shǐ mó shì】📲，对于越【duì yú yuè】野小白⏩来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🏽路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🐭段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🔟X模式即【mó shì jí】😇可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😁方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🥤适合带【shì hé dài】你去看诗和远😁方，而【ér】🕧2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🍙适的选择🕕。方盒子的硬汉形象、不错的🐖动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🈵越野实【yuè yě shí】力，如果你⛲想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🦁自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】💁的话就行动吧🤩。