厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤤山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🤫，售价区间13.49-17.99万元🧓。新车最大亮点就是在🥚四驱版车型上🐚提供了【tí gòng le】🦁三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👬智能四驱。我们此次也越野体验🖌了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】✖绍均为🥦该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐊们就一【men jiù yī】🐘起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🏍T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的📋变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🖲式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合⏬两侧的🔍四叶草🎢大灯【dà dēng】💗，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🍜不错。此外🔰，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🌦T1依旧沿用了方盒子的🌎设计🐁，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🕛派，此外分段式的🎠腰线设计🐁也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🌂T1的设计【de shè jì】🐁也获得【yě huò dé】了德国🥍红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥧是方盒🔜子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备💓了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为🕰235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚐轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🍷，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🚷保的徽章🍫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🅱仪表台🎱搭配15.6英寸的悬浮式🌜中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🌖简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🈹内也在多个位【duō gè wèi】🏗置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😢野时稳定身体🏑。

新车配备了⏬10.25英寸液【yīng cùn yè】🏘晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🌶，并且搭🕐载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🍫的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能💣上也是非常🍫的丰富🅰。支持苹果🕙CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😿联等功能💣，并且还内置了爱奇艺🌒、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🗄人体工学座椅，并且还👷带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌻能。其它配【qí tā pèi】🚟置方面【zhì fāng miàn】🤟，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充😞、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🌈窗、四门双层夹胶玻璃等➡配置，提升我🎊们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♏T1采用了【cǎi yòng le】⬛三电机🎊结构🤖，其中P1负责发电，P3负责前😥驱【qū】🏻、P4负责后驱【qū】🏻，三部电机可以📮说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路💠段的提【duàn de tí】🐾速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海♏T1都可以🕞很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】💯个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🎵自宁德【zì níng dé】🎼时代的🙌 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🤣可以超过💇220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🤣里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛎了7+X智能驾🤢驶模式【shǐ mó shì】📋，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】👋旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🔳X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在⛩ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📋，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常➿的友好🐱。我们此次试驾🖐路段主要是碎【yào shì suì】🔋石路，进入【rù】非🎍铺装路🏇段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔜石或者X模式即【mó shì jí】🐏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方，但并不是每一台车都🍖适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】❄山海⏪T1无疑就是个合适的选择🥧。方盒子【fāng hé zǐ】🗻的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🐓和能耗表🔽现🙀，再加上硬核的越野实😩力【lì】🐓，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🛑自由，那心动📈的话就行动吧【háng dòng ba】。