厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📍山海【shān hǎi】T1在不久🐻前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型📃，售价区【shòu jià qū】👔间13.49-17.99万元。新车最📦大亮点就是在🚲四驱【qū】📶版车型上提供了【le】三电机【jī】、大电池🖌以及XWD全自动📀智能四驱【qū】📶。我们此🌧次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】⤴们就一起来看【qǐ lái kàn】🏫下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🐎设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】😞变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合📠两侧的四叶草【sì yè cǎo】👨大灯【dà dēng】🖍，整体的科技感🐁和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🧗，厚重的黑色包📱围也显得野性十足🎨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】📐用了方盒子的设计🍑，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🔚派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🐵的力量🌄感📓。值得一🔝提的是，山海T1的设计🍑也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🚻子里的🈯颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🎆了佳通轮胎【lún tāi】✴，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🐏轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯👫例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🍴贴上了【tiē shàng le】🦑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🌧设计同样没有明显变化，平直的仪表台🔀搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📸，看上去【kàn shàng qù】非常的💣简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🧤置配备🦖了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🍼定身体【dìng shēn tǐ】🏁。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🏓15.6英寸中🛴控屏😂，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⬅，车机运🍹行也是【háng yě shì】非常的🏅流畅，并且功🔁能上也📨是非常【shì fēi cháng】的🏅丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤘联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】💵爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】⚫人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🥤。其它配🌳置方面，新车也提供了50w无线快充👎、索尼音【suǒ ní yīn】🕰响【xiǎng】📯、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🚄窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🚛度😴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦑T1采用了🍽三电机【sān diàn jī】结构，其中🕡P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🤼驱【qū】、P4负责后🐱驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保⌚证了这📆台车动【tái chē dòng】力【lì】📋。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔂段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】📋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦑T1都可以很好的完成任🐯务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🔵的是来😓自宁德😌时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐯超过220+km，这也是🐮首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】💘220km的混动👮方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕛了7+X智能驾【zhì néng jià】😖驶模式【mó shì】🚠，除了经【chú le jīng】🖲济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚯、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎃。或者直接按下【jiē àn xià】💂旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🎃。这个模【zhè gè mó】式🎃能够在 0.15s 内智能🔛识别路况并自动切换🏨对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚠，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常💟的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🛣要是碎⛽石【shí】🚯路，进入【rù】非🍞铺装路💚段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🚯或者X模式【mó shì】🎃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】❎方【fāng】💌，但并不是每一台车都🖨适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】❎方【fāng】💌，而2025款捷途山海T1无疑就🛥是个合【shì gè hé】适的选择【zé】⬇。方【fāng】💌盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力🈴和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】🌼越野实【yuè yě shí】🍦力🈴，如果你想追寻✌向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动😱的话就【de huà jiù】行动吧。