厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚎前的捷【qián de jié】途方盒👏子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🏼推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】⛑13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】😆就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了👈三电机🌓、大电池以及XWD全自动🤑智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🚝了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔡（以下介绍均为🕺该车型📩），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🥍面没有⛵明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎡线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🛍两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👀和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错😴。此外🛒，厚重的黑色包🙌围也显【wéi yě xiǎn】得野性🍌十足【shí zú】。

2025款山海📘T1依旧沿用了方✋盒子的【hé zǐ de】🐖设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🔃较的硬⏳派，此外分【cǐ wài fèn】🦂段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🚖，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】⏲红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🌚。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通😞轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】☔铝合金轮辋也显得较🖕为时尚【wéi shí shàng】🚇。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🤱T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⬆终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤦T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🚘仪表台【yí biǎo tái】🤭搭配🥉15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏢，看上去【kàn shàng qù】非常的🔔简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🈷定身体🤹。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔆盘以及🕗15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🍈8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🎎非常的流畅🥞，并且功【bìng qiě gōng】能上也🕠是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🐥果CarPlay、华为HiCar手机互📆联等功【lián děng gōng】🙄能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】📳音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座📜椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】👞置方面🖕，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🈂响【xiǎng】、大尺寸🖤全景天📟窗、四门双【sì mén shuāng】🥠层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🤕们的出行舒适🔲度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🤓机结构🌠，其中P1负责发🛑电【diàn】🤓，P3负责前驱💩、P4负责后⛳驱💩，三部电【diàn】🤓机可以说是各司其职【sī qí zhí】📪，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】😰台车动🐏力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚸速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🚵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】💙池🔽，它搭载的是来自宁德🚌时代的🥡 43.2kWh 大电池🔽，CLTC 纯电续👒航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续👒航里程超🚝220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🖕7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗻，除了【chú le】🖕经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔉石、雪地🏛、泥地【ní dì】💏、沙地等模式🐮。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🏖入【rù】🏈X模式🐮。这个模【zhè gè mó】😿式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🚬驶模式【shǐ mó shì】🗻，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🏤要是碎石路，进入【rù】🏈非铺装【fēi pù zhuāng】路🚽段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🦈X模式即🌍可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔒都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方⚡，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🙆诗和远【shī hé yuǎn】方⚡，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🥋是个合【shì gè hé】🎉适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方⚡盒子的硬汉形象、不错的🌴动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实😽力，如果你🤩想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】🏗的话就🥎行动吧🤷。