厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🐬山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🦒途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚮上市,新车共【xīn chē gòng】推出🐭5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区💄间🆖13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🐅三电机、大电池以及XWD全自动🦇智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🛥野体验了🐅2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🚈介绍均为该车型😕),下【xià】🚈面咱们就一🌆起来看下【xià】🚈。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观😱设计方面没有🍑明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】📸了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🌌带有动🥓态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感🔵和辨识【hé biàn shí】🛌度都是【dù dōu shì】🐗非常的不错。此外,厚重的黑色包🤟围也显得野性十足。
2025款山海🕓T1依旧沿【yī jiù yán】🏪用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬🦏派,此外分段式的腰线设计也带🧠来不错【lái bú cuò】🕞的力量感。值得一🎂提的是🔃,山海🕓T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】👝了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担❤当。
试驾车⏹型配备🦑了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🏬235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🙁为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯📯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置🎫贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎴T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】⚓化【huà】,平直的🌃仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🗣悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去📿非常的💢简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🥛了扶手,方便越🦗野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🏖备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤝15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运🦅行也是🥋非常的🔌流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🔌丰富。支持苹🏓果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还🔢内置了🍪爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云✋音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了📉人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😟,并且还【bìng qiě hái】带有座📻椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🖍置方面🔟,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🍾响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🥀、四门双🌉层夹胶玻璃等配置⛽,提升我们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🎇结构📇,其中P1负责发【fù zé fā】电🔐,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电🔐机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职💇,这也保证了这台车动🛹力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🗣,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🚆,2025款山海T1都可以🐦很好的🤜完成任⛽务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】👜个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🔅池,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的👴 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📭可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】🆕首款纯电续航【diàn xù háng】📭里程超【lǐ chéng chāo】🕦220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🐰了🏾7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆔,除了🏾经济👃、标准🚃、运动外📌,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🆔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🆔。这个模式【mó shì】🆔能够在🗣 0.15s 内智能识别路🆒况并自【kuàng bìng zì】😮动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆔,对于越🗺野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非⏸铺装路🐒段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🍃可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🎤都向往【dōu xiàng wǎng】🍖诗和远📦方【fāng】,但并不是每一台车都😩适合带你去看诗和远📦方【fāng】,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子💺的硬汉形象🥋、不错的🥫动力和【dòng lì hé】🐧能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🏭,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐤自由,那心动的话就❇行动吧【háng dòng ba】。