厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏟T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🎑，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🏚13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍰大亮点就是在四驱【qū】版📑车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】💎、大电池【dà diàn chí】🥧以及XWD全自动智能四🍅驱【qū】。我们此次也越🦎野体验了2025款山海【shān hǎi】🏟T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍘介绍均为该车型），下🍘面咱们就一【jiù yī】😋起来看【qǐ lái kàn】🌋下🍘。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的⛰变化，前脸部【qián liǎn bù】💬分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🐢，灯带还📿带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🥎两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】❕度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的🙊黑色包【hēi sè bāo】📛围也显【wéi yě xiǎn】🆚得野性十足。

2025款山海🥉T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🌏，看上去【kàn shàng qù】也是比🐘较的硬派💵，此外分段式的腰线设计【shè jì】🌏也带来不错🎍的力量感。值得一提的是🉑，山海🥉T1的设计【shè jì】🌏也获得了德国【le dé guó】🙏红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😹子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐥当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🏒为时尚【wéi shí shàng】✂。此外，按照惯例⛔，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌛贴上了🌦终身质❕保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐬T1的内饰设计同🦁样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配⛅15.6英寸的悬浮式中控屏🏰，看上去🔭非常的简洁🚴、干练【gàn liàn】💯。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤳，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🗡盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💒控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍏，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💉是非常的丰富📣。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🤝联等功能，并且还🦌内置了🎉爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👁应用🌖。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐈T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】📟/通风功🏥能。其它配置【pèi zhì】方面🍇，新车也😫提供了【tí gòng le】50w无线快🛬充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐍、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我⛺们的出【men de chū】🕖行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🦓三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前⌚驱【qū】🛶、P4负责后驱【qū】🛶，三部电😓机可以🥈说是各【shuō shì gè】😌司其职，这也保📱证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🈁速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🚄的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏺很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✡T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提⬅供了一【gòng le yī】🍮个大电池【dà diàn chí】💠，它搭载【tā dā zǎi】🌈的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🥟超过🚬220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎊T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经😔济💕、标准、运动外，还有岩🚅石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🎏式能够【shì néng gòu】🔓在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾⏬驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🔞的友好👠。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非🧜铺装路😗段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🐪石【shí】或者X模式【mó shì】即💻可【kě】🖊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方😩，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🤒你去看【nǐ qù kàn】诗和远方😩，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👉山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🔊。方😩盒子的硬汉🕷形象🚪、不错的动力和📦能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🏪向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】😟的话就🚚行动吧🤹。