厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】💃前的捷途方盒🏪子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🤺推出5款车型💧,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📆四驱【qū】版🌻车型上🙋提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🎰XWD全自动智能四🍹驱【qū】🛬。我们此🚢次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一🌋起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🤐T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🥍,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带📺,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏓,再配合🖨两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🌶,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外🐐,厚重的【hòu chóng de】👵黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】🔻。
2025款山海T1依旧沿❗用了方【yòng le fāng】盒子的🙀设计🚿,看上去🍾也是比较的硬派🕛,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🚿也带来【yě dài lái】不错的力量🔊感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】⏱提的是,山海T1的设计🚿也获得了德国🐕红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒👉子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为💿235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🏘铝合金【lǚ hé jīn】⏭轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🚷D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】♟保的徽🌦章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍮样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】⌚仪表台🍖搭配🥑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🈷中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🈹置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🔢定身体🥞。
新车配备了🔂10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📧15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🆔流畅🍑,并且功⬛能上也【néng shàng yě】🏎是非常【shì fēi cháng】的【de】🆔丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还😟内置了【nèi zhì le】爱奇艺🈵、雷石KTV、网易云🦉音乐等【yīn lè děng】应用🌜。
2025款山海🐣T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚹,并且还带有座椅加热👶/通风功能【néng】。其它配置🈵方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💾充【chōng】、索尼音响【xiǎng】⛷、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🈵,提升我们的出【men de chū】行舒适🍜度🔶。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海♿T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中【qí zhōng】🙉P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱【qū】🕢、P4负责后驱【qū】🕢,三部电🤑机可以😷说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】❤证了这【zhèng le zhè】台车动力☔。无论是铺装路🏁段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔭,或者说是越野时爬坡的动力☔需求,2025款山海♿T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🗾。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🚠个大电【gè dà diàn】池😪,它搭载的是来🧀自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🗄 43.2kWh 大电池😪,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🛌超过220+km,这也是首款纯😚电续航【diàn xù háng】里程超🔛220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式🌦,除了经济🛏、标准😙、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】📐石、雪地、泥地👲、沙地等【shā dì děng】模式🌦。或者直【huò zhě zhí】接按下👆旋钮进入【jìn rù】🕴X模式🌦。这个模式🌦能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🈷对应驾🈹驶模式🌦,对于越【duì yú yuè】🆔野小白来说也🛴是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🕺路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路,进入【jìn rù】🕴非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者📣X模式🌦即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👆方【fāng】📦,但并不是每一【shì měi yī】台车都🐋适合带🚙你去看🐺诗和远👆方【fāng】📦,而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】⏹是个合适的选💿择。方【fāng】盒子🅰的硬汉🌁形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🎧能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动⤴的话就【de huà jiù】行动吧。