厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎥前的捷🍽途方盒【tú fāng hé】🏠子大会😓中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共💨推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🍝四驱版🏣车型上提供了【le】📏三电机、大电池以及😫XWD全自动智能四🚚驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🚝野体验了【le】📏2025款山海🥈T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚅了地平线贯穿式灯带，灯带还🛀带有动✂态效果🆚，再配合【zài pèi hé】两侧的🌯四叶草大灯，整体的科技感🐈和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🚿不错。此外➖，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】✅十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🥒，看上去也是比较的硬派🚸，此外分段式的【duàn shì de】🧠腰线设【yāo xiàn shè】✴计也带🛬来不错的力量感🚉。值得一【zhí dé yī】📶提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🥒也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🧞子里的🤖颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🥀型配备了佳通🕑轮胎，规格为【guī gé wéi】⛲235/60 R19，五辐式铝合金👠轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🗡。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🥣终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化⚡，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🍦15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👯中控屏🤙，看上去非常的【fēi cháng de】🚦简洁、干练。并且车内也在🥔多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🌦野时稳定身体🍆。

新车配🌁备了👿10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表♋盘以及15.6英寸中🚸控屏【kòng píng】📄，并且搭🕋载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🏕CarPlay、华为🍷HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🔟爱奇艺【ài qí yì】、雷石🛎KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】👰带有座🕺椅加热😺/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🥁置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🍉充【chōng】、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🍽玻璃等🏆配置，提升我🤸们的出🍌行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🚋三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前💞驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😬机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】😁，这也保【zhè yě bǎo】🗒证了这台车动【tái chē dòng】🆎力。无论是📿铺装路段的提速表现👒，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以📗很好的完成任🍋务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🈴，它搭载💮的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🈴，CLTC 纯电续【diàn xù】🛵航可以【háng kě yǐ】🥦超过220+km，这也是🕠首款纯电续【diàn xù】🛵航里程超220km的混动🔦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🈚了⏹7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】⏹经济【jīng jì】🎣、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】📀模式。或者直接按下旋钮进入【rù】📠X模式。这个模🔺式能够🍵在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】⚡动切换⛓对应驾🚄驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🌱野小白来说也【lái shuō yě】是非常🏃的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🦐，进入【rù】📠非铺装路段时切➗换到岩石或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍹诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🌃你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🥘山海🍎T1无疑就【wú yí jiù】是个合📦适的选择⭕。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表🎠现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🦕硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻🙂向往的自由🛢，那心动🌟的话就【de huà jiù】行动吧。