厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕯山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🛣上市，新车共🧦推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🔹。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】👅四驱版车型上🤺提供了💡三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了💡2025款山海🌔T1 XWD征服版（以下【xià】👚介绍均【jiè shào jun1】为💰该车型➖），下【xià】面咱⏫们就一【men jiù yī】起来看下【xià】👚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🥥变化🕶，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还💗带有动🛳态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🎤四叶草大灯🚜，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🗨和辨识度都是非常的🎴不错。此外📵，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🔆用了方盒子的设计【de shè jì】🤫，看上去也是比较的硬派🏨，此外分段式的🏘腰线设【yāo xiàn shè】📠计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是🗻，山海T1的设计【de shè jì】🤫也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍅是方盒🏀子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🕙当。

试驾车🍽型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🕴铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🎞。此外【cǐ wài】➡，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🥎贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🛣保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🔒样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🎃仪表台【yí biǎo tái】搭配🛫15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎉非常的【fēi cháng de】🙁简洁【jiǎn jié】🥧、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🈷多个位置配备了扶手，方便越🚾野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🦉控屏🌷，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🕒，车机运行也是【háng yě shì】🚹非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🏟CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🏸能，并且还【bìng qiě hái】内置了🛐爱奇艺、雷石KTV、网易云🍥音乐等【yīn lè děng】🍖应用🛍。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⬜人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置⚡方面，新车也提供了50w无线快🌶充、索尼音响【xiǎng】🎏、大尺寸【dà chǐ cùn】🖋全景天🕰窗【chuāng】、四门双🐙层夹胶玻璃等【bō lí děng】👙配置⚡，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】❌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1采用了🤢三电【sān diàn】⛳机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🍦电⛳，P3负责前驱👌、P4负责后【fù zé hòu】驱👌，三部电⛳机可以【jī kě yǐ】说是各🦆司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】👔，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】👩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】✴。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⬇个优势就是提☔供了一🤼个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德❓时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🏙超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🛂220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🚺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🥪T1还提供【hái tí gòng】🥓了🌽7+X智能驾🎺驶模式【shǐ mó shì】💳，除了🌽经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🍡模式【mó shì】。或者直💛接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🍝 0.15s 内智能🏸识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🛀动切换对应驾😽驶模式【shǐ mó shì】💳，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🐻，进入非铺装路段时切换到岩⚾石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即💑可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍡都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远⛄方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带😗你去看✳诗和远⛄方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】😮择。方【fāng】盒子🈶的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现🔷，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏕力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由👈，那心动的话就🍍行动吧🍲。