厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🈷途方盒子大会🦕中正式上市📞，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🕦，售价区🗯间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】😰版车型【bǎn chē xíng】上🍖提供了三电机【sān diàn jī】、大电池〽以及🔚XWD全自动智能四驱【sì qū】😰。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介🔵绍均为该车型），下【xià】🕒面咱们就一🕹起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🕒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🍣线贯穿【xiàn guàn chuān】👱式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🌳态效果🐢，再配合【zài pèi hé】两侧的🌟四叶草💓大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】💇。此外，厚重的🛴黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性💴十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🐥设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】🍵，此外分🕒段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错👺的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】⛷提的是，山海T1的设计【shè jì】🌴也获得🛢了德国【le dé guó】👗红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🚸子里的颜值担当。

试驾车型配备🌳了佳通🛳轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😨铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🦀，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🌠贴上了【tiē shàng le】⭕终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😔T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🍼化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍎搭配【dā pèi】15.6英寸的👼悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】📎、干练。并且车📺内也在💫多个位置配备🎋了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💄控屏【kòng píng】，并且搭🖊载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运📮行也是🍿非常的流畅🌽，并且功【bìng qiě gōng】🌕能上也🃏是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🕺，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔤应用🐑。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍊，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🆎/通风功能【néng】。其它配🚊置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🔇50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响👟、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等🍳配置🛵，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】💳度👊。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🐬，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】♓机可以【jī kě yǐ】😿说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🛺。无论是铺装路👛段的提速表现♌，或者说是越野时爬坡的动力🔫需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🛎完成任🏿务🥌。

2025款山海T1另外一🈸个优势就是提供了一🕖个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🎰的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🚫超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🧜220km的混动【de hún dòng】🚙方盒子【fāng hé zǐ】🥎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚭了🍶7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧖，除了🍶经济【jīng jì】、标准⛵、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🕠石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🚉旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🍌况并自动切换🚰对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧖，对于越野小白🤓来说也【lái shuō yě】⏬是非常🐥的友好。我们此次试驾【cì shì jià】♿路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🗻X模式即可🐭。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😃都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🤐方【fāng】✒，但并不是每一🍮台车都【tái chē dōu】适合带🔩你去看诗和远🤐方【fāng】✒，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】✒盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🗝能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🙁硬核的♊越野实力【lì】📭，如果你想追寻向往的🧢自由🌜，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。