厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🦆前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🍵上市【shàng shì】🍴,新车共🍀推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】👚13.49-17.99万元☕。新车最大亮点就是在🗽四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此😄次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🔁T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🛤绍均为【shào jun1 wéi】该车型🦊),下🅰面咱们就一起来看下🅰。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🎈面没有【miàn méi yǒu】📙明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🕧两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯💪,整体的❄科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🍿。此外🤡,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏆围也显得野性十足【shí zú】🌦。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿😁用了方🔣盒子的【hé zǐ de】⛎设计🔉,看上去🐕也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🔉也带来【yě dài lái】不错🏥的力量感。值得一提的是🌯,山海【shān hǎi】T1的设计🔉也获得【yě huò dé】了德国红点奖📑,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🏒当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🥋轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥐轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎄为时尚🛤。此外,按照惯例🤦,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🚱保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海ⓂT1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🧑明显变化🏦,平直的仪表台搭配【dā pèi】😿15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🉑,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🔼。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🛌置配备😸了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表💸盘以及15.6英寸中控屏🌶,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🎞,车机运🐄行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🌾能上也【néng shàng yě】😷是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🛳CarPlay、华为HiCar手机互🚿联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】💳爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云⏰音乐等应用。
2025款山海🕝T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🤵学座椅,并且还【bìng qiě hái】🐩带有座【dài yǒu zuò】⏳椅加热😓/通风功能。其它配置方面🈳,新车也🥝提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐓、大尺寸【dà chǐ cùn】💮全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐤T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】,其中💇P1负责发➰电【diàn】,P3负责前🧑驱【qū】🍱、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍱,三部电【diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🏳速表现🎺,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海🐤T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🍷务😢。
2025款山海T1另外一🎚个优势🦐就是提【jiù shì tí】供了一🌝个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐀航可以超过🌐220+km,这也是首款纯🏏电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🌓。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海⛎T1还提供了🐃7+X智能驾驶模式🍖,除了🐃经济【jīng jì】、标准🍪、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🔁石、雪地【xuě dì】🌫、泥地、沙地等模式📢。或者直接按下旋钮进入X模式📢。这个模式📢能够在💖 0.15s 内智能🚱识别路【shí bié lù】🚞况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🍖,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🥠是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🙏,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🍎石或者X模式即🌾可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌵都向往诗和远方【fāng】🔯,但并不【dàn bìng bú】是每一🎣台车都【tái chē dōu】适合带你去看🔖诗和远方【fāng】🔯,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🎉是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🔯盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🛀动力【lì】🎮和能耗表现,再加上🎸硬核的越野实力【lì】🎮,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻👔向往的自由,那心动⛳的话就【de huà jiù】行动吧。