厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共👁推出5款车型【kuǎn chē xíng】❄，售价区间🚂13.49-17.99万元【wàn yuán】🙌。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🛸、大电池🐹以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🚅智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🛺了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下💙介绍均为🏉该车型），下💙面咱们【miàn zán men】就一🍢起来看🔒下💙。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🚹设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🥛变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🐡，灯带还🌺带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】💵大灯，整体的科技感和辨识😄度都是非常的不错。此外🍒，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👚围也显得野性十足【shí zú】🚾。

2025款山海➰T1依旧沿🛄用了方【yòng le fāng】盒子的💂设计，看上去【kàn shàng qù】🔫也是比【yě shì bǐ】🗡较的硬派，此外分🏸段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海➰T1的设计【de shè jì】♈也获得了德国【le dé guó】🐯红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担😌当。

试驾车【shì jià chē】🏮型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🎄铝合金轮辋也📩显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯✊例【lì】，2025款山海👀T1也在D柱位置贴上了😍终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🏸T1的内饰【de nèi shì】⛎设计同【shè jì tóng】样没有🥋明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👃中控屏【zhōng kòng píng】😕，看上去📽非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🏋多个位【duō gè wèi】置配备🧒了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配🐽备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚉盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】💇，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🍺流畅，并且功🈚能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🍺丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏺HiCar手机互联等功【lián děng gōng】♊能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏔、雷石KTV、网易云🈚音乐等【yīn lè děng】应用🔑。

2025款山海🐱T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🤼/通风功能🈯。其它配🥑置方面，新车也提供了❄50w无线快充🌭、索尼音响【xiǎng】🧣、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🔧窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🚪行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🐂，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔫、P4负责后驱【qū】🔫，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🎊司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】😦力【lì】👤。无论是【wú lùn shì】🐐铺装路段的提🈂速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🐞需求👴，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚘完成任务。

2025款山海😗T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🏋池🍮，它搭载🍎的是来自宁德时代的🏊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍮，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🐘220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🚟220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏧，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🎸，还有岩石👮、雪地、泥地👙、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🎋旋钮进入【jìn rù】👎X模式【mó shì】。这个模👨式能够🦓在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐣识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🏧，对于越野小白【yě xiǎo bái】💧来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🦓次试驾路段主要是碎石路🕐，进入【jìn rù】👎非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石👮或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🚁可⚪。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦅都向往【dōu xiàng wǎng】💓诗和远🐰方，但并不❇是每一🙌台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🐰方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子的硬汉【de yìng hàn】💨形象、不错的🏆动力和【dòng lì hé】🗣能耗表🐰现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🤥力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🛸。