厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🙄山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🍳子大会【zǐ dà huì】中正式🔻上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区🔨间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】⛹四驱【sì qū】👾版车型【xíng】上提供【shàng tí gòng】了🍍三电机【sān diàn jī】、大电池🧝以及XWD全自动智能四驱【sì qū】👾。我们此【wǒ men cǐ】次也越💗野体验了2025款山海T1 XWD征服版♿（以下🐳介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🗯），下🐳面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🐳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🈸设计方面没有🧡明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👏，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🦒，整体的🖍科技感🧘和辨识度都是🔔非常的不错📏。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🚅围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♋T1依旧沿【yī jiù yán】👋用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬😖派，此外分💾段式的腰线设计也带🍣来不错【lái bú cuò】的力量📢感。值得一提的是，山海♋T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍴，可以说是方盒子里的⏲颜值担【yán zhí dān】⏮当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎇，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚵轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍲，按照惯🍂例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍑终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🏫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海😍T1的内饰【de nèi shì】设计同➗样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式👸中控屏🌄，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁💟、干练【gàn liàn】🌴。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😖野时稳🥙定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎼晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🔛载了【zǎi le】🍫8155芯片🔌，车机运行也是非常的流畅🍐，并且功能【néng】上也是非常的丰富🍡。支持苹【zhī chí píng】果🆖CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔏联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还➕内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🈶音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🙀人体工学座椅【xué zuò yǐ】🌺，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能👸。其它配置😀方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】⛵响、大尺寸全景天窗😢、四门双❌层夹胶玻璃等配置😀，提升我🐻们的出【men de chū】行舒适😪度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌖T1采用了三电【sān diàn】🎡机结构【jī jié gòu】🆙，其中P1负责发电🎡，P3负责前🚅驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电👺机可以说是各【shuō shì gè】⬜司其职，这也保证了这台车动力。无论是🍖铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🚁需求，2025款山海🌖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚵务🎃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍜T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🖕航可以【háng kě yǐ】♎超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🖕航里程超♐220km的混动💑方盒子🚛。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🎛T1还提供了【le】🌐7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛎，除了【chú le】🌐经济🗼、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】💻。或者直接按下🍞旋钮进入X模式【mó shì】💻。这个模式【mó shì】💻能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🛤对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛎，对于越野小白🔣来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🤞路段主【lù duàn zhǔ】🏉要是碎💃石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🤢X模式【mó shì】💻即可【jí kě】🤞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🌷，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】💏你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🌷，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍽山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子🤲的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍠能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🌼力，如果你想追寻🎰向往的自由👔，那心动【nà xīn dòng】🛄的话就🏈行动吧【háng dòng ba】。