厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🤱途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🍓推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🖼13.49-17.99万元🥓。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱👊版车型【bǎn chē xíng】上提供了🔡三电机、大电池🚶以及📫XWD全自动智能四【zhì néng sì】😦驱👊。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🔡2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎊T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🧐绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🌯起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🛎明显的📷变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🍩了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🥔大灯，整体的🍾科技感和辨识【hé biàn shí】🔈度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🥒围也显【wéi yě xiǎn】🎅得野性十足🤒。

2025款山海🚇T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🌈盒子的设计🔻，看上去👲也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分👓段式的腰线设计🔻也带来【yě dài lái】不错的力量🏭感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🔻也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌚是方盒子里的📛颜值担当🍈。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🏃235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕦铝合金轮辋也🐜显得较🙇为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🤣终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🦉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】👙设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🦋，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🌞中控屏，看上去⏸非常的简洁【jiǎn jié】、干练🍄。并且车📩内也在多个位💯置配备了扶手⚾，方便越野时稳定身体。

新车配🔩备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🤴控屏，并且搭载了🕯8155芯片【xīn piàn】，车机运👭行也是非常的【fēi cháng de】👪流畅，并且功能上也🤮是非常的【fēi cháng de】👪丰富【fēng fù】。支持苹🛸果🕝CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🌴，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🚗KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了☔人体工学座椅，并且还带有座🌇椅加热【yǐ jiā rè】🌾/通风功【tōng fēng gōng】👅能【néng】😏。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🦓、索尼音🤛响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶⭕玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🥐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🚌三电☝机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🖥电☝，P3负责前【fù zé qián】⤵驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电☝机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力🥏。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🚐速表现，或者说💞是越野🍷时爬坡的动力🥏需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🐂完成任🥨务。

2025款山海🛤T1另外一个优势🐰就是提【jiù shì tí】供了一🚀个大电池【chí】，它搭载的是来🏚自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥪可以超过🗄220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🥪里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🔍方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🕌7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了🕌经济【jīng jì】🥪、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】🚶X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🧣式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🤪识别路况并自动切换🐸对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白✋来说也📤是非常🐛的友好。我们此次试驾🍳路段主❕要是碎石路🎃，进入【rù】🚶非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩💢石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可🌠。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🛏方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛏方【fāng】，而2025款捷途😐山海T1无疑就【wú yí jiù】🈹是个合🤚适的选【shì de xuǎn】🚐择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🙄动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】🕜越野实🔚力，如果你想追寻🧓向往的自由【zì yóu】，那心动的话就🏍行动吧🌧。