厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🚘前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间🍙13.49-17.99万元【wàn yuán】👻。新车最🈸大亮点就是在四驱版🌳车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池🆑以及XWD全自动智能四🚤驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌭T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】📑绍均为⬅该车型),下【xià】💋面咱们就一【jiù yī】🚱起来看下【xià】💋。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🍖面没有【miàn méi yǒu】明显的🆗变化🥇,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚨了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🌬两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识🍂度都是🔺非常的【fēi cháng de】不错📳。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🕒得野性十足【shí zú】。
2025款山海🛀T1依旧沿用了方🚖盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🔁计也带来不错🤚的力量感【gǎn】。值得一提的是🔓,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🐣红点奖⛓,可以说🚝是方盒子里的【zǐ lǐ de】👌颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备➿了佳通【le jiā tōng】🙄轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🦍为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例🙊,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了👒终身质【zhōng shēn zhì】保的徽📿章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】👯设计同【shè jì tóng】🏍样没有🏰明显变化💬,平直的仪表台【yí biǎo tái】👋搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁🥒、干练【gàn liàn】👬。并且车内也在多个位置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🥉定身体。
新车配🈲备了10.25英寸液🎎晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⛴15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是⬇非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富🔀。支持苹♍果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还🔎内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕶、雷石【léi shí】🎗KTV、网易云【wǎng yì yún】🏻音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🙍能📬。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】🛣提供了🙋50w无线快充【chōng】、索尼音响🕝、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】✝层夹胶玻璃等♓配置,提升我们的出👿行舒适🥥度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🤪三电🚇机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电🚇,P3负责前🕥驱🐙、P4负责后驱🐙,三部电🏝机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】♍证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎨速表现【sù biǎo xiàn】📍,或者说是越野💁时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🛒很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】❓T1另外一🤫个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】♐,它搭载的是来自宁德时代的📤 43.2kWh 大电池【chí】♐,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是🎭首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动➕方盒子🏡。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎱,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩🍈石🤠、雪地【xuě dì】🈸、泥地、沙地等【shā dì děng】🔆模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🧘在📳 0.15s 内智能🍞识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🎱,对于越野小白来说也是非常的友好👜。我们此次试驾【cì shì jià】🦄路段主要是碎石🤠路,进入非【jìn rù fēi】🧑铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩❇石🤠或者X模式【mó shì】即🤜可🤽。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍍都向往😘诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😈,但并不【dàn bìng bú】🍁是每一👮台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😈,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🚪是个合适的选择。方【fāng】😈盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的📤动力📄和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🐵力📄,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🏘,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🏞。
新车指导价:13.49-17.99万