厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】📆子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🛠四驱✏版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🐩三电机、大电池以及【yǐ jí】🚭XWD全自动智能四🚓驱✏。我们此【wǒ men cǐ】💒次也越【cì yě yuè】🐭野体验🎳了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下🍳介绍均为🅾该车型），下面咱🌙们就一起来看下🍳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🐨面没有🧑明显的【míng xiǎn de】📵变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🛏，再配合🌩两侧的🛣四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🔠科技感🍪和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足⛔。

2025款山海🔜T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的㊙设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派📪，此外分段式的【duàn shì de】🎎腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量👳感。值得一【zhí dé yī】提的是🃏，山海🔜T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎈，可以说【kě yǐ shuō】🔫是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎼颜值担当。

试驾车✳型配备了佳通轮胎🏀，规格为235/60 R19，五辐式👳铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌙贴上了【tiē shàng le】终身质📨保的徽【bǎo de huī】🛣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🧣T1的内饰【de nèi shì】🐛设计同样没有明显变🐏化🎒，平直的仪表台【yí biǎo tái】❎搭配15.6英寸的🌟悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🥧简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】👍，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了💣10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏃，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的💛流畅，并且功🏻能🔇上也是非常的💛丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】⏮果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔚能🔇，并且还🛍内置了【nèi zhì le】🍝爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🎑人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🦋椅加热🚃/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】👧。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔄充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🆑窗【chuāng】🍗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🥇们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🏌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🌮P1负责发电【diàn】，P3负责前驱👐、P4负责后驱👐，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🥏司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤱证了这【zhèng le zhè】🔅台车动🌖力💑。无论是铺装路段的提🥥速表现📖，或者说是越野时爬坡的动力💑需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🈺很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🧚个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电池🔌，它搭载【tā dā zǎi】🈚的是来自宁德【zì níng dé】🌩时代的 43.2kWh 大电池🔌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🐩超过👽220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🍯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😵T1还提供了🚼7+X智能驾驶模式【mó shì】💕，除了🚼经济✴、标准🙂、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🤺石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💕。或者直【huò zhě zhí】🔎接按下【jiē àn xià】🏂旋钮进【xuán niǔ jìn】入🅿X模式【mó shì】💕。这个模【zhè gè mó】式💕能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🐼驶模式【mó shì】💕，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常❇的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚜次试驾👫路段主要是碎石路【shí lù】，进入🅿非铺装路段时切换到岩石或者【zhě】X模式【mó shì】💕即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐔都向往诗和远方【fāng】🍙，但并不【dàn bìng bú】⌛是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】📽诗和远方【fāng】🍙，而【ér】🖍2025款捷途💫山海T1无疑就🌶是个合【shì gè hé】适的选🍳择。方【fāng】🍙盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🔽动力【lì】和能耗表🥕现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。