厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🏈上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🚼5款车型🏾，售价区🔝间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】♑。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池❕以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】💈驱。我们此【wǒ men cǐ】🎧次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版😁（以下🚒介绍均为该车型🏍），下面咱💯们就一起来看下🚒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🍰面没有明显的变化【biàn huà】🕌，前脸部分采用🧘了地平📍线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🕐，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🤕大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🏡度都是📟非常的【fēi cháng de】不错。此外🐨，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🏩盒子的〰设计🏪，看上去也是比【yě shì bǐ】📙较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】👄段式的腰线设计🏪也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感🆑。值得一提的是，山海T1的设计📦也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说👮是方盒🕥子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】📤，规格为235/60 R19，五辐式🥇铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🕙例【lì】🔅，2025款山海🗺T1也在【yě zài】D柱位置💨贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🧡明显变🐤化【huà】🕑，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🎎搭配15.6英寸的⏬悬浮式【xuán fú shì】🥔中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🕵内也在🗄多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液👼晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🚓8155芯片【xīn piàn】🥠，车机运行也是🎭非常的【fēi cháng de】🌘流畅【liú chàng】，并且功能📝上也是非常的【fēi cháng de】🌘丰富。支持苹👓果🚙CarPlay、华为HiCar手机互联等功能📝，并且还📃内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等👸应用。

2025款山海🐽T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】⬅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🙉/通风功😅能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🚮、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌗窗【chuāng】🚋、四门双层夹胶🛹玻璃等🎴配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🌎结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以💈说是各🤒司其职🔕，这也保【zhè yě bǎo】🐱证了这🔭台车动力。无论是🐸铺装路段的提【duàn de tí】🥐速表现，或者说【huò zhě shuō】⬆是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤨完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🖍个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🕝自宁德🥐时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⭐航可以【háng kě yǐ】🀄超过🛫220+km，这也是首款纯🈯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供💓了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🚈济、标准、运动外，还有岩🌨石【shí】🍃、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🍎入🐟X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔜式能够♍在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】📆的友好。我们此🐢次试驾路段主😥要是碎石路【shí lù】⚽，进入🐟非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩🙌石或者【shí huò zhě】🏻X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🐖，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🐖，而【ér】2025款捷途山海🛥T1无疑就【wú yí jiù】🦆是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】😠的硬汉🍉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🍔能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🌺力，如果你想追寻🤫向往的🏅自由🤑，那心动【nà xīn dòng】的话就⌛行动吧。