厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久👜前的捷途方盒☝子大会中正式💛上市，新车共推出➿5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🕕。新车最大亮点就是在四驱🧓版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏌XWD全自动智能四🐹驱🧓。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版⏸（以下【xià】介🗃绍均为该车型⭐），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】💓起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕵设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🎟式灯带【shì dēng dài】🧖，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的👢四叶草大灯【dà dēng】，整体的🦃科技感🔨和辨识度都是🏖非常的不错🚷。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🎃围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🤞盒子的⏫设计【shè jì】🎿，看上去😽也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】🎿也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是😇，山海T1的设计【shè jì】🎿也获得【yě huò dé】了德国🐑红点奖，可以说㊙是方盒🍿子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通♊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】👿轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👈。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🛸D柱位置贴上了🐸终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章☔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌵样没有明显变化【huà】，平直的😅仪表台搭配15.6英寸的🎲悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🍸非常的😚简洁、干练【gàn liàn】📰。并且车🏣内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】💅定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🏵备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🆔盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🏘流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】🏘丰富。支持苹👬果【guǒ】🛡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🦊能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺📆、雷石KTV、网易云音乐等🛷应用💛。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍙人体工学座椅，并且还带有座🔥椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🚃方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充✋、索尼音响【xiǎng】👄、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🎅窗【chuāng】🦍、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎈配置🚃，提升我们的出【men de chū】行舒适😌度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦍T1采用了三电【sān diàn】🐺机结构，其中【qí zhōng】👖P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🐺，P3负责前驱🔆、P4负责后驱🔆，三部电【diàn】🐺机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这♓台车动【tái chē dòng】🔒力🕑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野👿时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🕑需求，2025款山海🦍T1都可以很好的⏮完成任🥎务。

2025款山海♉T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】🧡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧡，CLTC 纯电续🌖航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🥕电续航📔里程超🔂220km的混动💓方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📅了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📿，除了经济🚫、标准⛓、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🧥、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入⚡X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎖在【zài】🕒 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📿，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🦍的友好【de yǒu hǎo】🔸。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍖要是碎石路【shí lù】🔦，进入⚡非铺装【fēi pù zhuāng】路🔄段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🐕X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🗺方🔙，但并不🔅是每一台车都【tái chē dōu】⬇适合带【shì hé dài】👖你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🗺方🔙，而2025款捷途🔏山海【shān hǎi】T1无疑就🐮是个合适的选择。方🔙盒子的硬汉形象🌒、不错的🍮动力和👧能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🥞，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。