厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🐞途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区👳间【jiān】13.49-17.99万元✋。新车最👔大亮点就是在四驱版车型上提供了⛵三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四💖驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏫T1 XWD征服版🐮（以下🏂介绍均为【wéi】🔑该车型🌤），下面咱【xià miàn zán】🌾们就一起来看下🏂。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部🏉分采用【fèn cǎi yòng】了地平👢线贯穿🌈式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】😝，再配合两侧的【liǎng cè de】💳四叶草大灯【dà dēng】🤰，整体的科技感🐱和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的🛑黑色包【hēi sè bāo】围也显🦎得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🚔设计，看上去【kàn shàng qù】👁也是比较的硬派，此外分段式的😿腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🏐。值得一【zhí dé yī】🤟提的是【tí de shì】🔳，山海T1的设计🎯也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥗是方盒子里的🤸颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🖊了佳通🌉轮胎🌔，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🚰显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】💹D柱位置贴上了终身质保的徽章🔢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】😏设计同样没有明显变化📨，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🌭非常的🌯简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】💵了扶手😧，方便越【fāng biàn yuè】🅾野时稳定身体✝。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🌏，车机运行也是非常📺的流畅，并且功能上也是非常📺的丰富🔵。支持苹🏋果【guǒ】🍇CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】💃能，并且还🅰内置了【nèi zhì le】👱爱奇艺、雷石❣KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🤽人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎐，并且还📃带有座椅加热🖲/通风功🖋能。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🎓层夹胶玻璃等📓配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适💨度【dù】🏪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🤝结构👘，其中🖊P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🛰，P3负责前驱、P4负责后❔驱，三部电【sān bù diàn】🛰机可以➡说是各司其职，这也保证了这👞台车动力【lì】🤵。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🤵需求🍽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】😗完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥑T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🍧个大电【gè dà diàn】池【chí】🏦，它搭载的是来【de shì lái】🥒自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🏦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🆎首款纯电续【chún diàn xù】航里程超📒220km的混动【de hún dòng】方盒子📜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🏰了【le】🍌7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🅰，除了【le】🍌经济【jīng jì】🔡、标准、运动外，还有岩石、雪地🤘、泥地【ní dì】、沙地等⚽模式【mó shì】。或者直🍨接按下旋钮进入【rù】🤣X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🌱对应驾驶模式【shǐ mó shì】🅰，对于越野小白🎚来说也是非常的友好。我们此🕜次试驾【cì shì jià】🚁路段主要是碎【yào shì suì】📜石路，进入【rù】🤣非铺装路段时【lù duàn shí】切🎬换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💰都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💳，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🏭你去看🐶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💳，而2025款捷途🗳山海😔T1无疑就【wú yí jiù】🖱是个合【shì gè hé】适的选🌙择。方【fāng】盒子🏥的硬汉形象♌、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🦖向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。