厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🕞前的捷途方盒子大会🐚中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最📻大亮点【dà liàng diǎn】🏮就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】😴车型上提供了🛑三电机🥑、大电池以及XWD全自动❌智能四驱。我们此次也越🥅野体验了🛑2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型♌），下面咱🍵们就一【men jiù yī】起来看📊下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚦设计方📴面没有【miàn méi yǒu】明显的🛣变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用🀄了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识👬度都是🐯非常的【fēi cháng de】不错📴。此外【cǐ wài】，厚重的🐁黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🥩。

2025款山海🎺T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计⌛，看上去🥤也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🎹来不错🔐的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计⌛也获得🐭了德国【le dé guó】🙅红点奖🏗，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🐭。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🔡铝合金📇轮辋也【lún wǎng yě】🕝显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🚏，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🧤章【zhāng】🦕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥏T1的内饰【de nèi shì】🎀设计同👧样没有明显变【míng xiǎn biàn】🥂化【huà】🌅，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🐠搭配15.6英寸的悬浮式🔟中控屏，看上去非常的简洁🔒、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🔄备了【bèi le】👗10.25英寸液晶仪表🐐盘以及15.6英寸中🍥控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🥞的流畅🌜，并且功🍳能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🥞的丰富。支持苹😖果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🎄音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】💚。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🕟，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】😧/通风功💚能➕。其它配【qí tā pèi】置🌫方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🤢充【chōng】🚠、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】⬜、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🌫，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥀T1采用了【cǎi yòng le】😹三电机🐋结构，其中P1负责发电🥀，P3负责前驱【qū】🏊、P4负责后驱【qū】🏊，三部电【sān bù diàn】🥀机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🛹。无论是🤠铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🥠的动力【de dòng lì】🛹需求🌌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥀T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🧜T1另外一➖个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载😰的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍳可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🍳里程超🕤220km的混动🔏方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🤑，除了经【chú le jīng】😢济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】♑、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🔟、沙地等模式【mó shì】🤑。或者直接按下🕦旋钮进⛳入💔X模式【mó shì】🤑。这个模式【mó shì】🤑能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🏝况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌧驶模式【mó shì】🤑，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🚏是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎🤮石【shí】♑路【lù】，进入💔非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】🌋段时切🌜换到岩石【shí】♑或者X模式【mó shì】即🦗可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💢都向往诗和远方【fāng】🧡，但并不🌯是每一💃台车都【tái chē dōu】🚺适合带你去看诗和远方【fāng】🧡，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🎗是个合【shì gè hé】🥌适的选择。方【fāng】🧡盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🏤、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的➿越野实🌆力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🌟的话就行动吧。