厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍙T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式😓上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🤬5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🉐大亮点🅾就是在【jiù shì zài】四驱版🧣车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🏒三电机【sān diàn jī】😜、大电池以及XWD全自动🏵智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】🏒2025款山海😝T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型〰），下面咱们就一【men jiù yī】💪起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🈴T1在外观设计方【shè jì fāng】🈯面没有明显的🍵变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】📌带有动态效果🎫，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🌊和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🚟不错【bú cuò】。此外👴，厚重的黑色包😊围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1依旧沿用了方盒子的👇设计🌛，看上去👿也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🌛也带来【yě dài lái】不错的力量🧞感。值得一提的是🖖，山海【shān hǎi】T1的设计🌛也获得【yě huò dé】了德国🤚红点奖，可以说是方盒子里的颜值担💏当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍻铝合金👮轮辋也显得较🥜为时尚🍲。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔲例，2025款山海➕T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有👎明显变化，平直的👶仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🎚。并且车【bìng qiě chē】内也在😷多个位✍置配备【zhì pèi bèi】🥉了扶手🦗，方便越🚴野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了💤10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍭15.6英寸中🦈控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🚡，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🏖的流畅，并且功能【néng】✌上也是非常【fēi cháng】🏖的丰富。支持苹果🤹CarPlay、华为HiCar手机互🐈联等功【lián děng gōng】🔔能【néng】✌，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】⏺KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海😠T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏬，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】🛋50w无线快🏉充🦇、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🎲、大尺寸【dà chǐ cùn】🥕全景天窗、四门双【sì mén shuāng】💸层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出📰行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🈯机结构🔠，其中【qí zhōng】💶P1负责发电【diàn】🈯，P3负责前驱【qū】🌆、P4负责后驱【qū】🌆，三部电【diàn】🈯机可以说是各🧙司其职，这也保🙋证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说💔是越野🕥时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🦆，2025款山海T1都可以很好的🏅完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】👎，它搭载【tā dā zǎi】的是来🏠自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👎，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🥠可以超过220+km，这也是🍔首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🥠里程超♎220km的混动💀方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🐡7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🔄，除了🐡经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🤩、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🍣接按下旋钮进🤡入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🐂在🤮 0.15s 内智能📀识别路况并自👂动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🔔驶模式【mó shì】🔄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此📵次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🤩路，进入【rù】非铺装路段时切🌗换到岩石或者【shí huò zhě】🍊X模式【mó shì】即📖可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🌘诗和远【shī hé yuǎn】方🈷，但并不【dàn bìng bú】🥓是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🈷，而🌆2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐛T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择🐨。方盒子🕡的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🤡、不错的🍿动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🚈越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧🚹。