厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷✉途方盒子大会📴中正式【zhōng zhèng shì】🕤上市【shàng shì】，新车共推出5款车型📢，售价区间13.49-17.99万元。新车最🥌大亮点就是在🎎四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🛳以及🍨XWD全自动👿智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】✡次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🛸（以下🏜介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下🏜面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🏜。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⚾设计方面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🚯线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动⛴态效果【tài xiào guǒ】📂，再配合【zài pèi hé】两侧的🙂四叶草大灯🌐，整体的科技感和辨识🐙度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🕖黑色包围也显得野性十足【shí zú】⏩。

2025款山海㊙T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🙈盒子的设计🎽，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的😟腰线设计🎽也带来不错🥓的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🎽也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🐺颜值担【yán zhí dān】🎊当👖。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为⌛235/60 R19，五辐式♐铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外👠，按照惯例🦔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐭D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🖐章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】👢设计同样没有🎆明显变👠化，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🙂非常的简洁🗒、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】💧置配备✡了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏻。

新车配【xīn chē pèi】🎨备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭😌载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🖤流畅【liú chàng】🐐，并且功能【néng】⏭上也是非常的【fēi cháng de】🖤丰富。支持苹果CarPlay、华为😻HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⏭，并且还🛷内置了爱奇艺、雷石😠KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⏭应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😘学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🀄/通风功能。其它配置【pèi zhì】🖼方面，新车也提供了50w无线快充🌞、索尼音【suǒ ní yīn】响🚙、大尺寸【dà chǐ cùn】⤴全景天⛱窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等💣配置【pèi zhì】🖼，提升我们的出行舒适【háng shū shì】💚度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机💇结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🔡，P3负责前♟驱、P4负责后驱，三部电🤒机可以🍸说是各【shuō shì gè】司其职，这也保⚫证了这💑台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】⚾铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求🌝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💪很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🤝就是提供了一【gòng le yī】😆个大电🧜池，它搭载的是来🔣自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💱，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】💆方盒子🕣。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🅾了🦎7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥉，除了经🐜济、标准☝、运动外🕳，还有岩【yán】石、雪地【xuě dì】、泥地🍳、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】🧗X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏧动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥉，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🥌是非常的友好【de yǒu hǎo】🖤。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🧗非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩【yán】🔇石或者🐶X模式即🍒可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⌚都向往【dōu xiàng wǎng】👧诗和远方【fāng】🔅，但并不是每一【shì měi yī】🔍台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🔅，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👴T1无疑就是个合😥适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🔅盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表➡现，再加上硬核的越野实🍗力，如果你🙍想追寻向往的自由🧞，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🍔。