厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🏍上市【shàng shì】💣,新车共🎋推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🍎就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🙄、大电池🔌以及XWD全自动🌎智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越⚓野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🍒(以下【xià】介🙉绍均为该车型),下【xià】面咱🍯们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🍼。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🙃,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🆔了地平线贯穿式灯带💢,灯带还带有动🙀态效果🅱,再配合两侧的🦌四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显👋得野性💶十足📤。
2025款山海T1依旧沿🐨用了方【yòng le fāng】☝盒子的🤧设计【jì】🈲,看上去🤚也是比较的硬【jiào de yìng】⬛派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🈲也带来【yě dài lái】不错😦的力量【de lì liàng】感😲。值得一提的是,山海T1的设计【jì】🈲也获得了德国红点奖,可以说🥞是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】🕧型配备🦊了佳通轮胎【lún tāi】✡,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🚡为时尚【wéi shí shàng】🔯。此外,按照惯例🐏,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍦样没有📟明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍗,看上去🐓非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在😮多个位【duō gè wèi】⚪置配备❔了扶手,方便越✝野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】🤔备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的流畅,并且功能🛏上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】🥡。支持苹【zhī chí píng】🔀果CarPlay、华为🥅HiCar手机互💂联等功【lián děng gōng】能🛏,并且还【bìng qiě hái】👷内置了【nèi zhì le】爱奇艺🗼、雷石KTV、网易云🦄音乐等【yīn lè děng】➕应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👁人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】👭椅加热🌸/通风功🌡能。其它配💬置方面,新车也😖提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】❤、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】🍻行舒适【háng shū shì】💇度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👏T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】⚫、P4负责后驱【qū】⚫,三部电【sān bù diàn】机可以说是各🚀司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🎦铺装路🤐段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🌊的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👏T1都可以🥑很好的🤐完成任🏰务【wù】🉑。
2025款山海T1另外一个优势📭就是提供了一个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来🥨自宁德🐺时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🖤220+km,这也是🦗首款纯【shǒu kuǎn chún】📤电续航【diàn xù háng】里程超👣220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📸了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌔,除了经济【jì】、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🎋石、雪地🗿、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够💿在【zài】 0.15s 内智能🏃识别路🐑况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌔,对于越野小白🦐来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】👌次试驾😍路段主要是碎🐤石路【shí lù】,进入非🆓铺装路🤣段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可🈁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍩都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🖕方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🔋诗和远🖕方,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎻T1无疑就🐾是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方盒子📯的硬汉形象【xíng xiàng】🕤、不错的动力【lì】和🛹能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🕥,如果你想追寻🔊向往的🎦自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。