厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📙山海T1在不久前的捷🖤途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🆙，新车共🕑推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🦉。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🥁车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🎒野体验了2025款山海😦T1 XWD征服版💙（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎵），下面咱【xià miàn zán】👈们就一起来看【qǐ lái kàn】💎下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌿T1在外观🗨设计方面没有🎦明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🧠态效果，再配合【zài pèi hé】⛹两侧的四叶草😰大灯【dà dēng】，整体的🌪科技感和辨识度都是💸非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】⚾。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🙆设计，看上去🌶也是比✈较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🕴腰线设➖计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🤐。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🍵了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🙌，可以说✳是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】❕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🈂为时尚🥕。此外，按照惯🐲例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍎D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐫终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐢T1的内饰🌽设计同🐙样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】📹化，平直的【píng zhí de】仪表台🍽搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🕎，看上去非常的😁简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💲。

新车配备了⛎10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⛴15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🔍行也是非常🤸的流畅【de liú chàng】，并且功🎟能上也是非常🤸的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🚺联等功🗞能，并且还【bìng qiě hái】🚮内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石⛄KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】👘。

2025款山海🥛T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📜学座椅，并且还🕞带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🚤方面，新车也提供了✨50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】👊、索尼音响🌀、大尺寸全景天🖊窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🍋玻璃等配置【pèi zhì】🚤，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🈁机结构，其中【qí zhōng】P1负责发👂电🈁，P3负责前驱【qū】🎠、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎠，三部电🕤机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🏇速表现，或者说是越野❄时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🤼需求【xū qiú】❓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🆔很好的完成任务。

2025款山海🏼T1另外一个优势就是提⬆供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德⛵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤑可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🤑里程超【lǐ chéng chāo】🤧220km的混动🍐方盒子🍔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🚸7+X智能驾驶模式【mó shì】🙂，除了【chú le】🚸经济📨、标准、运动外【yùn dòng wài】🏫，还有岩石【shí】🔯、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🙂。或者直【huò zhě zhí】➡接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入⛷X模式【mó shì】🙂。这个模式【mó shì】🙂能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎐识别路【lù】况并自动切换🙏对应驾驶模式【mó shì】🙂，对于越野小白来说也是非常👉的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🐣路【lù】段主要是碎🍷石【shí】🔯路【lù】，进入【jìn rù】⛷非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到岩石【shí】或者【zhě】🚔X模式【mó shì】即🚯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】♟诗和远方，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🤡诗和远方，而2025款捷途🏉山海💐T1无疑就【wú yí jiù】📔是个合适的选择🎌。方盒子🚼的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🍶动力和【dòng lì hé】能耗表⛩现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由⏭，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🌝行动吧【háng dòng ba】。